Чип-тюнинг Dacia Dokker MPV 1.5 dCi 5MT (90 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Dacia Dokker MPV 1.5 dCi 5MT (90 Л.С.): очевидные плюсы, способы и стоимость у нас

Наш сервис - ваш стабильный партнер в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Dacia Dokker MPV 1.5 dCi 5MT (90 Л.С.) в Липецке улучшать динамические характеристики своих автомобилей, применяя передовые методики и значительный опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг является выключение системы EGR.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что представляет EGR Dacia Dokker MPV 1.5 dCi 5MT (90 Л.С.), для чего ее выключать, как это делается правильно и безопасно, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Dacia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dacia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dacia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dacia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dacia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dacia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dacia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dacia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и для чего эта система нужна у Dacia Dokker MPV 1.5 dCi 5MT (90 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота.

Работает система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной, где смешивается со свежим кислородом перед подачей в ДВС Dacia Dokker MPV 1.5 dCi 5MT (90 Л.С.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота.

Почему же нужно отключить систему EGR (ЕГР) Dacia Dokker MPV 1.5 dCi 5MT (90 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) все же имеет ряд изъянов:

• Снижение мощности и динамических характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Dacia Dokker MPV 1.5 dCi 5MT (90 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу деталей мотора, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Dacia Dokker MPV 1.5 dCi 5MT (90 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе ДВС, появлению ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) Dacia Dokker MPV 1.5 dCi 5MT (90 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR. Заменить клапан - недешевая процедура, а его отключение дает возможность справиться с задачей наиболее рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи ДВС зачастую исключает наличие EGR (ЕГР) Dacia Dokker MPV 1.5 dCi 5MT (90 Л.С.).
• При работе в нагруженных режимах. В режимах неестественной пыльности или при заправке низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключается система ЕГР Dacia Dokker MPV 1.5 dCi 5MT (90 Л.С.)?

Применяется 3 основных способа выключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Dacia Dokker MPV 1.5 dCi 5MT (90 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью специального оборудования путем изменения прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления ДВС Dacia Dokker MPV 1.5 dCi 5MT (90 Л.С.).

Нужно отметить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к высвечиванию неисправностей Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное выключение системы EGR (ЕГР) Dacia Dokker MPV 1.5 dCi 5MT (90 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR с применением специальных прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные диагносты и мастера;
• Современное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Dacia Dokker MPV 1.5 dCi 5MT (90 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Липецк, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Липецке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2