Чип-тюнинг Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.): преимущества, методы и стоимость в нашем сервисе

Наш сервис - ваш стабильный партнер в области авто!

Свыше 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.) Липецка усовершенствовать технические характеристики их машин, используя новейшие методики и богатый стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг у нас является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы детально говорим о том, что же представляет EGR (ЕГР) Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется правильно и безопасно, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Dacia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dacia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dacia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dacia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dacia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dacia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dacia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dacia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR и для чего она установлена у Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с чистым воздухом до подачи в цилиндры Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.).

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему EGR Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую направленность, система EGR все же включает ряд слабых мест:

• Уменьшение мощности и проектных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы силового агрегата Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя деталей мотора, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Забивание впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе двигателя, появлению неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена - не бюджетная операция, а его отключение дает возможность решить проблему более рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности ДВС чаще всего исключает наличие ЕГР (EGR) Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.).
• При работе в нагруженных режимах. В режимах высокой пыльности или при применении низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) засоряется значительно быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.)?

Применяется три популярных способа отключения ЕГР:

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью специального оборудования путем модификации калибровочных данных ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ мотора Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.).

Следует заметить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к появлению ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное отключение системы EGR (ЕГР) Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.) предполагает:

• Механическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Модификация прошивки ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные диагносты и автослесаря;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Липецк, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Липецке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2