Чип-тюнинг Holden Commodore — 3.6L V6 (286 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Holden Commodore -- 3.6L V6 (286 Л.С.): преимущества, способы и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - стабильный партнер в мире авто!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Holden Commodore -- 3.6L V6 (286 Л.С.) Липецка апгрейдить динамические характеристики любимых авто, применяя инновационные технологии и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что же представляет из себя ЕГР (EGR) Holden Commodore -- 3.6L V6 (286 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это делается профессионально и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Holden

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Holden	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Holden	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Holden	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Holden удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Holden	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Holden	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Holden	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Holden	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Holden	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система установлена у Holden Commodore -- 3.6L V6 (286 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота.

Работает система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с чистым воздухом перед подачей в мотор Holden Commodore -- 3.6L V6 (286 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему нужно отключить систему ЕГР (EGR) Holden Commodore -- 3.6L V6 (286 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) имеет ряд недочетов:

• Сокращение мощности и паспортных характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Holden Commodore -- 3.6L V6 (286 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя силового агрегата, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла.
• Завышенный расход горючего. Загрязнение впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Holden Commodore -- 3.6L V6 (286 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе силового агрегата, появлению ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17