Чип-тюнинг Holden Commodore — 6.2L V8 AWD (420 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Holden Commodore -- 6.2L V8 AWD (420 Л.С.): преимущества, способы и стоимость в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш стабильный спутник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Holden Commodore -- 6.2L V8 AWD (420 Л.С.) Липецк усовершенствовать характеристики их автомобилей, применяя новейшие методики и богатый опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР.

В этом тексте мы подробно говорим о том, что представляет ЕГР (EGR) Holden Commodore -- 6.2L V8 AWD (420 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается правильно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Holden

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Holden	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Holden	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Holden	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Holden удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Holden	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Holden	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Holden	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Holden	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Holden	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР (EGR) и в каких случаях она нужна у Holden Commodore -- 6.2L V8 AWD (420 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается со свежим воздухом до подачи в цилиндры Holden Commodore -- 6.2L V8 AWD (420 Л.С.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота.

Почему нужно отключить систему ЕГР Holden Commodore -- 6.2L V8 AWD (420 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) включает ряд слабых мест:

• Снижение мощности (л.с.) и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Holden Commodore -- 6.2L V8 AWD (420 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению моторного масла.
• Завышенный расход горючего. Загрязнение впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Holden Commodore -- 6.2L V8 AWD (420 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе двигателя, появлению неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17