Чип-тюнинг Honda Accord CL 2.2 i-DTEC (141 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Honda Accord CL 2.2 i-DTEC (141 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш надежный единомышленник в области чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Honda Accord CL 2.2 i-DTEC (141 Л.С.) в Липецке апгрейдить характеристики их авто, применяя передовые методики и богатый стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы детально расскажем о том, что представляет из себя EGR Honda Accord CL 2.2 i-DTEC (141 Л.С.), для чего ее отключать, как это выполняется профессионально и без 'воды', а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Honda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Honda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Honda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Honda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Honda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и для чего эта система необходима у Honda Accord CL 2.2 i-DTEC (141 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система таким образом: часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где соединяется с новым воздухом до подачи в ДВС Honda Accord CL 2.2 i-DTEC (141 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему EGR Honda Accord CL 2.2 i-DTEC (141 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) все же имеет перечень недостатков:

• Сокращение мощности и динамических характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата Honda Accord CL 2.2 i-DTEC (141 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу силового агрегата, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла.
• Увеличенный расход топлива. Закупоривание впускного коллектора и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР Honda Accord CL 2.2 i-DTEC (141 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе ДВС, появлению ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Honda Accord CL 2.2 i-DTEC (141 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена - не бюджетная процедура, а его отключение позволяет решить проблему более выгодно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи ДВС чаще всего несовместимо с работой EGR (ЕГР) Honda Accord CL 2.2 i-DTEC (141 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых условиях. В режимах неестественной запыленности или при применении некачественного горючего система ЕГР забивается еще быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Honda Accord CL 2.2 i-DTEC (141 Л.С.)?

Существует три основных метода выключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Honda Accord CL 2.2 i-DTEC (141 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем апгрейда прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ силового агрегата Honda Accord CL 2.2 i-DTEC (141 Л.С.).

Важно заметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к образованию ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Правильное выключение системы EGR (ЕГР) Honda Accord CL 2.2 i-DTEC (141 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла ЭБУ для исключения системы EGR из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные программисты и автомеханики;
• Современное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Honda Accord CL 2.2 i-DTEC (141 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Липецк, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Липецке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2