Отключение системы EGR Honda FR-V 1.8 (140 л.с.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Honda FR-V 1.8 (140 л.с.): преимущества, методы и цены в нашем автосервисе

PORSH.PRO - стабильный единомышленник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Honda FR-V 1.8 (140 л.с.) Липецка апгрейдить технические и динамические характеристики любимых автомобилей, применяя инновационные методики и значительный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, подробно говорим о том, что же такое EGR (ЕГР) Honda FR-V 1.8 (140 л.с.), зачем ее отключать, как это выполняется корректно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Honda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Honda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Honda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Honda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Honda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR и в каких случаях эта система установлена у Honda FR-V 1.8 (140 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной, где смешивается с новым кислородом перед подачей в двигатель Honda FR-V 1.8 (140 л.с.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему EGR (ЕГР) Honda FR-V 1.8 (140 л.с.)?

Даже несмотря на свою ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) все же включает ряд недостатков:

• Снижение мощности и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы мотора Honda FR-V 1.8 (140 л.с.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя деталей мотора, а также ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного коллектора и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Honda FR-V 1.8 (140 л.с.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе ДВС, появлению ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17