Чип-тюнинг Suzuki Ignis (II) 1.3L DDiS (69 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Suzuki Ignis (II) 1.3L DDiS (69 Л.С.): плюсы, способы и стоимость у нас

PORSH.PRO - проверенный партнер в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Suzuki Ignis (II) 1.3L DDiS (69 Л.С.) Липецк усовершенствовать технические характеристики любимых авто, применяя инновационные технологии и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что представляет EGR (ЕГР) Suzuki Ignis (II) 1.3L DDiS (69 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется корректно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Suzuki

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Suzuki	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Suzuki	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Suzuki	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Suzuki удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Suzuki	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Suzuki	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Suzuki	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Suzuki	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Suzuki	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и для чего она нужна у Suzuki Ignis (II) 1.3L DDiS (69 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в мотор Suzuki Ignis (II) 1.3L DDiS (69 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему EGR (ЕГР) Suzuki Ignis (II) 1.3L DDiS (69 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) включает ряд слабых мест:

• Сокращение мощи и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата Suzuki Ignis (II) 1.3L DDiS (69 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу компонентов двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла.
• Повышенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Suzuki Ignis (II) 1.3L DDiS (69 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе двигателя, появлению ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) Suzuki Ignis (II) 1.3L DDiS (69 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - не бюджетная процедура, а его выключение позволяет разобраться с проблемой более или менее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи ДВС как правило исключает наличие EGR (ЕГР) Suzuki Ignis (II) 1.3L DDiS (69 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых условиях. В режимах неестественной запыленности или при использовании некачественного горючего система EGR засоряется значительно быстрее.

Как отключить ЕГР Suzuki Ignis (II) 1.3L DDiS (69 Л.С.)?

Есть три популярных метода выключения EGR:

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR Suzuki Ignis (II) 1.3L DDiS (69 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования путем модификации файла прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Suzuki Ignis (II) 1.3L DDiS (69 Л.С.).

Нужно отметить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к появлению неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное выключение системы EGR Suzuki Ignis (II) 1.3L DDiS (69 Л.С.) подразумевает:

• Физическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные калибровщики и мастера;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Suzuki Ignis (II) 1.3L DDiS (69 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Липецк, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Липецке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2