Главная / Отключение вихревых заслонок / Porsche / 911 Turbo Cabriolet 991.2 / 3.8 24v Turbo 7AT

Выключение вихревых заслонок Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.): нужно ли это авто?

Вихревые заслонки — это элементы впускного коллектора, необходимые для создания вихрей воздуха во впускном тракте. Это, в свою очередь, способствует значительно более качественному смесеобразованию и улучшает сгорание горючего, поднимая КПД работы силового агрегата Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.).

Когда же требуется выключение вихревых заслонок Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.)?

Несмотря на свою функциональность, вихревые заслонки со временем также могут выйти из строя, что ведет к разным проблемам с силовым агрегатом.

Симптомы неправильной работы вихревых заслонок Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.):

  • Экстренный режим функционирования мотора: силовой агрегат не добирает мощность(л.с.) и не набирает обороты свыше пары тысяч.
  • Дребезжащий шум из впускного канала: заслонки вполне могут стучать или грохотать и из-за износа или дефекта привода.
  • Увеличенный расход горючего: дефектные заслонки могут нарушать работу системы впуска кислорода, что может привести к перерасходу топлива.
  • Потеря тяги Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.): ухудшение тяги, особенно на низких оборотах мотора, бывает связано с неправильной работой заслонок.
  • Загорание ошибки Check Engine (Чек Энжин): в отдельных ситуациях неисправность вихревых заслонок как правило ведет к появлению Check Engine на панели.

Популярные услуги для Porsche

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Porsche от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche от 19900р 4-6
Удаление катализатора Porsche от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Итоги езды с поврежденными вихревыми заслонками на Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.):

  • Снижение мощи и динамических характеристик: поврежденные вихревые заслонки имеют негативное влияние на функционирование мотора, уменьшая мощь и динамические характеристики.
  • Повышенный расход горючего: из-за сбоев в работе вихревых заслонок может даже возрасти расход топлива.
  • Повреждение мотора: в запущенных случаях дефектные вихревые заслонки ведут к более неприятным ремонтам ДВС.

Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.) - Отключение или демонтаж заслонок?

В некоторых ситуациях, заместо ремонта вихревых заслонок, их возможно просто выключить или удалить.

Преимущества выключения заслонок на Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.):

  • Устранение проблем с двигателем: отключение заслонок позволяет решить вопросы, вызванные из-за их неисправности, такие как ухудшение мощности (л.с.), чрезмерный расход топлива и другие.
  • Простота: отключение вихревых заслонок является сравнительно несложной и доступной по цене операцией.
  • Повышение стабильности: после упрощения системы управления мотором.

Недостатки выключения вихревых заслонок на Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.):

  • Незначительное снижение эффективности работы двигателя: отключение вихревых заслонок приводит к минимальному ухудшению производительности работы мотора, особенно на пониженных оборотах силового агрегата.
  • Обязательность прошивки блока управления: после выключения заслонок необходимо перепрошить блок управления двигателя, чтобы исключить вероятность ошибок и оптимизировать функционирование всей системы.

Важно отметить: перед тем, как принимать решение об выключении или демонтаже заслонок, важно посоветоваться с профессиональным диагностом. Наш специалист правильно оценит текущее состояние Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.) и порекомендует верный вариант устранения вопроса.

Почему нужно записаться в наш автосервис?

  • Стаж и квалификация: наши мастера имеют за плечами обширный стаж работы в мире ремонта автомобилей.
  • Актуальное оборудование: мы сами применяем современное диагностическое и ремонтное оборудование.
  • Индивидуальный подход: мы относимся к каждому посетителю персонально и осуществляем грамотное решение проблем.
  • Демократичные цены: мы предоставляем доступные цены на все виды работ.

Оставить заявку на диагностику и ремонт заслонок вашего Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.) возможно по тел.: +7 (931) 999-11-17

Не нужно экономить на ремонте Вашего автомобиля! Поручите его профессионалам автосервиса PORSH.PRO!

Как же происходит выключение вихревых заслонок Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.)?

Выключение заслонок производится 2-мя способами:

  • Программное отключение: - вариант считается более доступным. Он производится путем прошивки ЭБУ двигателя. Инженер подключает свой компьютер к диагностическому порту OBD-II Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.) и записывает новое программное обеспечение (П.О.) в ЭБУ (электронный блок управления) ДВС, в котором отключена опция регулирования заслонками.
  • Механическое удаление: - вариант считается значительно сложным и требует слесарных умений и навыков. Он выполняется путем удаления вихревых заслонок с впускного тракта. После этого необходимо закупорить отверстия, где установлены заслонки.

Почему нужно записаться в наш сервис?

  • Стаж и квалификация: наши инженеры имеют за плечами большой стаж работы в сфере обслуживания автомобилей.
  • Современное оснащение: мы сами используем современное диагностическое и ремонтное оборудование.
  • Индивидуальный фокус: мы подходим к каждому посетителю персонально и осуществляем профессиональное урегулирование проблем.
  • Доступные цены: мы предлагаем доступные цены на все виды услуг.

Записаться на диагностику и удаление заслонок вашего Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.) можно по номеру: +7 (931) 999-11-17

Не экономьте на ремонте вашего автомобиля! Доверьте его профессионалам сервиса PORSH.PRO!

Как осуществляется выключение вихревых заслонок Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.)?

Отключение заслонок производится двумя способами:

  • Программное выключение: - вариант фактически является наиболее простым. Он выполняется путем прошивки блока управления силового агрегата. Инженер присоединяет компьютер к диагностическому порту OBD-II Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.) и импортирует модифицированное программное обеспечение (П.О.) в блок управления силового агрегата, в котором выключена функция управления заслонками.
  • Механическое удаление: - способ считается значительно более сложным и требует специальных знаний и навыков. Он производится путем снятия вихревых заслонок с впускного тракта. После этого необходимо заглушить проемы, в которых были установлены заслонки.

Какой вариант отключения выбрать?

Выбор метода отключения заслонок будет зависеть от конкретной модели авто и необходимого результата.

Программное выключение вихревых заслонок Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.):

  • Плюсы: простой и доступный способ, не предполагает демонтаж впускного тракта.
  • Недостатки: в некоторых случаях потребуется компенсация снижения мощности ДВС путем чип-тюнинга.

Физическое удаление заслонок Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.):

  • Преимущества: исключает возможность их откола и последующей поломки ДВС.
  • Минусы: более сложный и дорогой вариант, подразумевает удаление впускного коллектора.

В нашем сервисе наши инженеры помогут вам выбрать достойный способ удаления заслонок для вашего авто.

Цена выключения вихревых заслонок Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.)

Цена удаления заслонок будет зависеть от способа удаления и модели авто. У нас в сервисе цена на эту работу начинается от 5000 рублей.

Пример из опыта

Недавно в наш сервис приехал хозяин авто Volkswagen Touareg с проблемой потери мощности и повышенным расходом топлива. Проверка показала, что источником этих проблем являлись заклинившие вихревые заслонки. Наши специалисты подобрали оптимальный комплекс работ по перепрошивке и удалению катализатора, клапана ЕГР (с охладителем) и удаление заслонок, после этого не только проблемы с повышенным расходом горючего прекратились, а также авто стал двигаться более резво.

Выключение заслонок может стать эффективным решением вопросов с ДВС для многих автомобилей. Если же вы заметили проявления неисправности заслонок на вашем авто, не откладывайте!

Приезжайте к нам в сервис, и наши инженеры помогут Вам профессионально и бюджетно решить этот вопрос.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Липецк, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Липецке

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Липецк


Другие города