Чип-тюнинг Audi A3 Cabriolet 8P7 1.8 TFSI S-Tronic (160 Л.С.)

Перепрошивка Euro - 2 Audi A3 Cabriolet 8P7 1.8 TFSI S-Tronic (160 Л.С.) под ГАЗ

Чип-тюнинг Евро2 Audi A3 Cabriolet 8P7 1.8 TFSI S-Tronic (160 Л.С.) и ГБО (ГАЗ): стоит ли оптимизировать свой авто?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или все еще планируете? Наш сервис предлагает перепрошивку двигателя, работающего на газу, потому как это нужно для повышения эффективности. Вы минимизируете потери горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете и преумножите время службы мотора.

Чип-тюнинг ЕВРО2 Audi A3 Cabriolet 8P7 1.8 TFSI S-Tronic (160 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое горючее: ключевые отличия

Главные отличия между газом и бензиновым топливом заключены в их физико-химических свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число - до 115, что снижает вероятность детонации и дает возможность использовать газ в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое горючее представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что образует аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сгорания и результативность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Audi A3 Cabriolet 8P7 1.8 TFSI S-Tronic (160 Л.С.) без чип-тюнинга EURO - 2

Многие владельцы авто, после фактической установки газа (ГБО), заметили:

1. Потеря мощности;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост расхода горючего;
4. Снижение реакции на педаль

При всем этом, принято считать разумным снижение мощности (л.с.) порядка 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Audi A3 Cabriolet 8P7 1.8 TFSI S-Tronic (160 Л.С.) без перепрошивки Euro-2 — факторы проблем

Бензин может иметь различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание несколько менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то же время газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового горючего (92-100) и положительно сказывается на производительности силового агрегата. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они устанавливают устойчивость горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи неплохой альтернативой бензину, благодаря похожим показателям, предполагает использование более четкой калибровки для максимизации продуктивности функционирования ДВС.

Прошивка Euro-2 Audi A3 Cabriolet 8P7 1.8 TFSI S-Tronic (160 Л.С.) под ГАЗ — снижение потерь и повышение результативности функционирования на газу.

Рассмотренные ранее нюансы вполне реально решить при помощи ряда вариантов, к примеру:

Добавление показатели сжатия мотора;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга блока управления — это максимизирует результативность работы силового агрегата и уменьшит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Audi A3 Cabriolet 8P7 1.8 TFSI S-Tronic (160 Л.С.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Audi A3 Cabriolet 8P7 1.8 TFSI S-Tronic (160 Л.С.), с помощью прошивки Euro2, может существенно улучшить функционирование ДВС, что как правило ведет к увеличению его мощи (л.с.) и оптимизации топливной эффективности. При функционировании на газу угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы нивелировать более затяжной процесс сжигания, характерный для газового горючего.

Потребность в калибровке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, необходимый для работы на бензине, не может быт правильным для использования с газовым топливом. Несоответствие в установках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву системы, что по факту отрицательно отразится на веремени службы ДВС.

Для обеспечения оптимальной работы двигателя на газу необходимо заблаговременно найти эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные корреляции при переходе с бензина на газовое топливо. Эти настройки должны производиться опытным мастером, который, в свою очередь, может точно прошить ЭБУ, принимая во внимание все аспекты работы ДВС.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Audi A3 Cabriolet 8P7 1.8 TFSI S-Tronic (160 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг ЭБУ и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процессы для оптимизации производительности ДВС авто, использующих газобаллонное оборудование. Такие операции позволяют снизить недостатки мощи, повысить энергетическую экономичность и продлить срок службы мотора. Однако, важно брать во внимание, то что для получения финальных результатов нужен профессиональный подход и индивидуальная корректировка, соответствующая характеристикам определенного ДВС.

Настроим перепрошивку EURO-2 Audi A3 Cabriolet 8P7 1.8 TFSI S-Tronic (160 Л.С.) для Вашего Audi A3 Cabriolet 8P7 1.8 TFSI S-Tronic (160 Л.С.)

Мы предлагаем чип-тюнинг ЕВРО2 под ГБО (ГАЗ) для Вашего автомобиля, которая позволит вам увеличить экономические показатели и избавится от Чек Энжин(Check Engine) по двигателю. Благодаря таким предложениям, Ваш автомобиль станет экспуатироваться значительно эффективнее, а вы сможете существенно сократить издержки на горючем. Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Audi A3 Cabriolet 8P7 1.8 TFSI S-Tronic (160 Л.С.) с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это оптимальное намерение для владельцев авто с газобалонным оборудованием (ГБО), которые хотят усовершенствовать работу своего авто и увеличить его мощность (л.с.).

Что дает прошивка Euro-2 под ГБО для Audi A3 Cabriolet 8P7 1.8 TFSI S-Tronic (160 Л.С.)?

Во-первых, мы прибавим мощь (л.с.) силового агрегата, что хорошо отразится на динамике автомобиля.

Во-вторых, чип-тюнинг поможет улучшить отклик силового агрегата, что обуславливает лучшую управляемость и комфорт при управлении.

В завершении, за счет калибровки функционирования ДВС, расход топлива значительно сократится, что будет действительно важно для автовладельцев с газовым оборудованием.

Audi A3 Cabriolet 8P7 1.8 TFSI S-Tronic (160 Л.С.): Цена перепрошивки EURO2 под газобаллонное оборудование

Процедура перепрошивки занимает всего 2-3 часа, а цена процедуры стартует от семи тысяч рублей. Мы выполняем работы на высокотехнологичном оборудовании и с использованием современных технологий, что позволяет нам добиваться высочайшей результативности и качества. Наши дипломированные специалисты вдумчиво подойдут к калибровке именно Вашего автомобиля, учитывая все возможные его особенности и потребности.

По окончании процедур по прошивке обязательно станет нужна корректировка ЭБУ ГБО!

Звоните нам, и мы поможем Вам получить от вашего авто все возможное — максимум мощи, наилучшую экономию горючего и модернизированные динамические характеристики. Мы гарантируем высококлассное выполнение работы и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Audi A3 Cabriolet 8P7 1.8 TFSI S-Tronic (160 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Липецк, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Липецке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2