Чип-тюнинг Dodge Challenger ( 3rd) 6.4 V8 SRT 392 8AT (492 Л.С.)

Перепрошивка Евро - 2 Dodge Challenger ( 3rd) 6.4 V8 SRT 392 8AT (492 Л.С.) под ГБО

Прошивка ЕВРО-2 Dodge Challenger ( 3rd) 6.4 V8 SRT 392 8AT (492 Л.С.) и газобаллонное оборудование: нужно ли оптимизировать свой автомобиль?

Уже установили ГБО или только задумываетесь? Мы предлагаем провести чип-тюнинг мотора, работающего на газобаллонном оборудовании, потому что это требуется для увеличения эффективности. Вы уменьшите потери горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и продлите долговечность ДВС.

Чип-тюнинг Евро - 2 Dodge Challenger ( 3rd) 6.4 V8 SRT 392 8AT (492 Л.С.) под газобаллонное оборудование и бензиновое топливо: ключевые отличия

Важные отличия между газовым горючим и бензином заключаются в их физико-химических свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число - 110-115, что уменьшает факт детонации и предоставляет возможность применять газ в ДВС с большей степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензин представляет собой смесь из горючего и воздуха, что образует аэрозоль, тогда как смесь газа представляет собой однородный пар. Такие различия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сгорания и результативность работы двигателя.

Популярные услуги для Dodge

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dodge	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dodge	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dodge	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dodge удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dodge	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dodge	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dodge	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dodge	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dodge	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Dodge Challenger ( 3rd) 6.4 V8 SRT 392 8AT (492 Л.С.) без перепрошивки Euro - 2

Многие владельцы авто, после фактической установки ГБО, отмечают:

1. Снижение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Снижение отзывчивости на педаль газа

При этом, принято считать естественным уменьшение мощи (л.с.) на 20%.

Монтаж газа на Dodge Challenger ( 3rd) 6.4 V8 SRT 392 8AT (492 Л.С.) без прошивки EURO-2 — признаки неприятностей

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то время как газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензина 92-100 и положительно отражается на производительности ДВС. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они определяют устойчивость топлива к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи неплохой заменой бензину, благодаря близким свойствам, требует значительно более детальной калибровки для максимизации эффективности работы двигателя.

Чип-тюнинг Euro-2 Dodge Challenger ( 3rd) 6.4 V8 SRT 392 8AT (492 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и максимизация продуктивности работы на газу.

Упомянутые ранее нюансы реально решить с помощью нескольких способов, к примеру:

Добавление показатели сжатия мотора;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки блока управления — это повысит эффективность функционирования силового агрегата и уменьшит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Dodge Challenger ( 3rd) 6.4 V8 SRT 392 8AT (492 Л.С.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Dodge Challenger ( 3rd) 6.4 V8 SRT 392 8AT (492 Л.С.), при помощи чип-тюнинга Евро - 2, может существенно улучшить работу силового агрегата, что как правило ведет к увеличению его мощи и усовершенствованию топливной действенности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть установлен так, чтобы нивелировать более затяжной период сгорания, характерный для газа.

Нужда в установке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, необходимый для работы на бензиновом горючем, не будет правильным для использования с газовым топливом. Несовпадение в настройках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры системы, что в действительности отрицательно скажется на сроке эксплуатации двигателя.

Для обеспечения эффективной работы ДВС на газовом топливе нужно изначально установить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные изменения при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Эти настройки должны выполняться матерым специалистом, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание тонкости функционирования двигателя.

Перепрошивка Euro-2 Dodge Challenger ( 3rd) 6.4 V8 SRT 392 8AT (492 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные операции для оптимизации эффективности ДВС ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти методы помогают уменьшить потери мощи (л.с.), увеличить энергетическую экономичность и увеличить срок службы силового агрегата. Тем не менее, нужно учитывать, что для получения оптимальных итогов важен грамотный подход и тонкая корректировка, соответствующая параметрам конкретного силового агрегата.

Откалибруем чип-тюнинг ЕВРО - 2 Dodge Challenger ( 3rd) 6.4 V8 SRT 392 8AT (492 Л.С.) для Вашего Dodge Challenger ( 3rd) 6.4 V8 SRT 392 8AT (492 Л.С.)

Мы предлагаем чип-тюнинг EURO2 под ГАЗ (ГБО) для вашего автомобиля, которая позволит вам максимизировать экономические показатели и избавится от Чек Энжин(Check Engine) по двигателю. Благодаря таким услугам, ваш автомобиль станет экспуатироваться значительно рациональнее, а вы сможете существенно выиграть на топливе. Перепрошивка ЕВРО - 2 Dodge Challenger ( 3rd) 6.4 V8 SRT 392 8AT (492 Л.С.) с тюнингом под ГБО — это оптимальное намерение для владельцев авто с газобалонным оборудованием, которые желают улучшить работу своего автомобиля и повысить его мощь.

Что дает прошивка Euro - 2 под ГБО для Dodge Challenger ( 3rd) 6.4 V8 SRT 392 8AT (492 Л.С.)?

Для начала, мы добавим мощность ДВС, что хорошо отразится на динамике автомобиля.

Во-вторых, прошивка поможет усовершенствовать отдачу силового агрегата, что обуславливает лучшую маневренность и комфортабельность при управлении.

И, наконец, за счет настройки работы двигателя, расход горючего значительно сократится, что будет действительно важно для автовладельцев с газобалонным оборудованием (ГБО).

Dodge Challenger ( 3rd) 6.4 V8 SRT 392 8AT (492 Л.С.): Стоимость прошивки EURO2 под ГАЗ (ГБО)

Процедура перепрошивки займет всего 2-3 часа, а стоимость процедуры начинается от 6900 рублей. Мы проводим работы на современном оснащении и с использованием современных технологий, что дает возможность нам добиваться высочайшей эффективности и качества. Наши опытные инженеры внимательно подойдут к настройке именно Вашего автомобиля, учитывая все возможные его особенности.

После работ по чип-тюнингу в обязательном порядке потребуется подстройка блока управления ГБО!

Звоните нам, и мы поможем вам приобрести от вашего авто все возможное — максимум мощи (л.с.), максимальную экономию горючего и улучшенные характеристики динамики. Мы предоставляем высококлассное выполнение работы и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Dodge Challenger ( 3rd) 6.4 V8 SRT 392 8AT (492 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Липецк, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Липецке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2