Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Infiniti EX25 2.5 V6 (222 л.с.)

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Infiniti EX25 2.5 V6 (222 л.с.) под ГАЗ

Прошивка EURO2 Infiniti EX25 2.5 V6 (222 л.с.) и газобаллонное оборудование: нужно ли оптимизировать ваш автомобиль?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или только обдумываете? Мы предлагаем провести прошивку силового агрегата, работающего на газу, потому как это необходимо для максимизации полезности. Вы сократите потери горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и преумножите срок службы ДВС.

Чип-тюнинг EURO-2 Infiniti EX25 2.5 V6 (222 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензин: главные различия

Главные различия между газом и бензиновым горючим определяются в их физикохимических свойствах. У газа несколько высокое октановое число до 110-115, что снижает возможность детонирования и позволяет применять газовое топливо в силовых агрегатах с большей степенью сжатия. Кроме того, бензиновое топливо представляет собой смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Эти различия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сжигания и продуктивность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Infiniti

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Infiniti удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Infiniti	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Infiniti	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Infiniti	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Infiniti	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Infiniti EX25 2.5 V6 (222 л.с.) без чип-тюнинга ЕВРО - 2

Многие владельцы авто, после монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), заметили:

1. Потеря мощи;
2. Ухудшение динамики;
3. Рост расхода горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль

При всем этом, принято считать нормальным снижение мощности (л.с.) до 20%.

Монтаж ГБО на Infiniti EX25 2.5 V6 (222 л.с.) без перепрошивки Евро-2 — признаки неприятностей

Бензин имеет различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее продуктивным по вопросу выделения тепла. В то время как газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и благоприятно сказывается на производительности силового агрегата. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают стабильность горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь хорошей заменой бензиновому топливу, благодаря схожим показателям, требует значительно более четкой настройки для увеличения результативности работы силового агрегата.

Чип-тюнинг EURO2 Infiniti EX25 2.5 V6 (222 л.с.) под ГБО — уменьшение потерь и максимизация результативности функционирования на газовом горючем.

Рассмотренные выше вопросы реально устранить при помощи ряда методов, например:

Увеличить степени сжатия мотора;

Настроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит эффективность работы двигателя и сократит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Infiniti EX25 2.5 V6 (222 л.с.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Infiniti EX25 2.5 V6 (222 л.с.), с помощью перепрошивки EURO - 2, способна весомо улучшить функционирование ДВС, что ведет к росту его мощи (л.с.) и усовершенствованию топливной действенности. При функционировании на газе угол опережения должен быть установлен так, чтобы нивелировать значительно более длительный период сжигания, свойственный для газового горючего.

Нужда в изменении эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, нужный для работы на бензине, не будет правильным для совмещения с газовым горючим. Разница в установках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) системы, что в реальности отрицательно отразится на сроке службы мотора.

Для поддержания оптимального функционирования двигателя на газе важно изначально установить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные преобразования при переходе с бензина на газовое топливо. Эти установки должны производиться опытным мастером, который, в свою очередь, способен точно прошить ЭБУ, принимая во внимание нюансы работы мотора.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Infiniti EX25 2.5 V6 (222 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные операции для оптимизации производительности силового агрегата авто, использующих газобаллонное оборудование. Эти методы позволяют сократить недостатки мощи (л.с.), повысить топливную эффективность и продлить время службы ДВС. Тем не менее, важно помнить, что для достижения финальных итогов необходим грамотный подход и тонкая корректировка, присущая параметрам определенного двигателя.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17