Чип-тюнинг Mercedes C-Class (W204) 6.2L 63 AMG (457 Л.С.)

Перепрошивка Euro2 Mercedes C-Class (W204) 6.2L 63 AMG (457 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка EURO2 Mercedes C-Class (W204) 6.2L 63 AMG (457 Л.С.) и ГАЗ: нужно ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Установили газобаллонное оборудование или все еще планируете? Наш автосервис предлагает перепрошивку двигателя, функционирующего на газобаллонном оборудовании, потому как это необходимо для повышения подуктивности. Вы снизите потери топлива при работе ГБО, выиграете «на дистанции» и увеличите время работы силового агрегата.

Прошивка EURO-2 Mercedes C-Class (W204) 6.2L 63 AMG (457 Л.С.) под ГАЗ и бензин: ключевые отличия

Главные отличия между газом и бензином определяются в их свойствах. У газового топлива более высокое октановое число до 110-115, что минимизирует возможность детонирования и дает возможность применять его в моторах с более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, в то время, как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, быстроту сжигания и продуктивность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Mercedes C-Class (W204) 6.2L 63 AMG (457 Л.С.) без прошивки Euro-2

Многие владельцы авто, после фактической установки ГБО, замечают:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Рост расхода топлива;
4. Снижение отзывчивости на педаль

При всем этом, считается естественным уменьшение мощности на 20%.

Установка газа на Mercedes C-Class (W204) 6.2L 63 AMG (457 Л.С.) без перепрошивки Евро - 2 — признаки неприятностей

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом за 105-110, которое несколько выше, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и благоприятно отражается на эффективности силового агрегата. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают устойчивость топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи хорошей заменой бензину, благодаря подобным характеристикам, предполагает использование значительно более четкой настройки для максимизации продуктивности работы ДВС.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Mercedes C-Class (W204) 6.2L 63 AMG (457 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и максимизация результативности функционирования на газу.

Рассмотренные выше нюансы вполне реально устранить с помощью нескольких методов, например:

Добавление степени сжатия силового агрегата;

Настроить фазы газораспределительного механизма;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки блока управления — это увеличит результативность функционирования двигателя и уменьшит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Mercedes C-Class (W204) 6.2L 63 AMG (457 Л.С.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Mercedes C-Class (W204) 6.2L 63 AMG (457 Л.С.), при помощи перепрошивки EURO2, способна значительно улучшить работу ДВС, что приведет к росту его мощности и усовершенствованию топливной действенности. При работе на газу угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы компенсировать значительно более длительный период сгорания, свойственный для газового горючего.

Необходимость в изменении эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом топливе, не будет оптимальным для совмещения с газовым топливом. Несоответствие в установках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву всей системы, что в реальности отрицательно отразится на сроке эксплуатации ДВС.

Для обеспечения эффективной работы двигателя на газу необходимо предварительно найти эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные колебания при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Эти установки должны выполняться опытным мастером, который, в свою очередь, способен ювелирно прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все аспекты функционирования силового агрегата.

Прошивка ЕВРО2 Mercedes C-Class (W204) 6.2L 63 AMG (457 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка блока управления и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процессы для увеличения производительности ДВС ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие операции помогают уменьшить недостатки мощи (л.с.), повысить топливную экономичность и продлить срок работы мотора. Тем не менее, важно помнить, то что для достижения финальных результатов важен грамотный подход и тонкая калибровка, присущая параметрам конкретного силового агрегата.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17