Чип-тюнинг Mercedes ML-Class (W164) 2.0L 350 (258 Л.С.)

Перепрошивка EURO-2 Mercedes ML-Class (W164) 2.0L 350 (258 Л.С.) под ГАЗ

Прошивка EURO2 Mercedes ML-Class (W164) 2.0L 350 (258 Л.С.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли оптимизировать ваш автомобиль?

Уже установили ГАЗ или еще обдумываете? Наш автосервис предлагает прошивку мотора, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это необходимо для увеличения эффективности. Вы уменьшите перерасход топлива при использовании ГБО, сэкономите и увеличите время службы силового агрегата.

Перепрошивка EURO - 2 Mercedes ML-Class (W164) 2.0L 350 (258 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое топливо: важные различия

Важные отличия между газом и бензиновым горючим заключены в их свойствах. У газа более высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, уменьшает процесс детонации и дает возможность применять газовое горючее в двигателях с большей степенью сжатия горючего. Кроме того, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, тогда как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие отличия влияют на процесс воспламенения, скорость сжигания и результативность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Mercedes ML-Class (W164) 2.0L 350 (258 Л.С.) без прошивки Евро2

Некоторые автовладельцы, после установки газа, заметили:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Снижение реакции на педаль

При этом, считается нормальным снижение мощи (л.с.) до 20%.

Установка газа на Mercedes ML-Class (W164) 2.0L 350 (258 Л.С.) без перепрошивки Евро-2 — причины неприятностей

Бензиновое топливо может иметь различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание несколько менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105, которое выше, чем у бензинового топлива (92,95,98,100) и положительно отражается на эффективности ДВС. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они определяют стабильность горючего к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи хорошей заменой бензиновому горючему, благодаря близким свойствам, требует более внимательной калибровки для увеличения продуктивности работы мотора.

Чип-тюнинг Евро2 Mercedes ML-Class (W164) 2.0L 350 (258 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и максимизация эффективности функционирования на газе.

Упомянутые до этого проблемы реально решить с помощью нескольких вариантов, к примеру:

Добавление показатели сжатия ДВС;

Откалибровать фазы газораспределения;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки блока управления — это максимизирует продуктивность функционирования силового агрегата и снизит потребление горючего.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Mercedes ML-Class (W164) 2.0L 350 (258 Л.С.)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Mercedes ML-Class (W164) 2.0L 350 (258 Л.С.), при помощи чип-тюнинга Евро - 2, способна весомо улучшить функционирование двигателя, что как правило ведет к росту его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной действенности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть настроен так, чтобы нивелировать более затяжной процесс сжигания, свойственный для газа.

Нужда в перенастройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, необходимый для работы на бензине, не будет верным для совмещения с газовым топливом. Разница в установках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) системы, что в действительности негативно отразится на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для поддержания оптимального функционирования ДВС на газовом топливе необходимо предварительно установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные корреляции при переходе с бензинового топлива на газ. Такие регулировки должны выполняться матерым инженером, который, в свою очередь, способен ювелирно откорректировать ЭБУ, принимая во внимание аспекты работы мотора.

Прошивка Euro - 2 Mercedes ML-Class (W164) 2.0L 350 (258 Л.С.) под ГБО

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые операции для повышения производительности ДВС ТС, использующих газобаллонное оборудование. Такие операции помогают снизить потери мощности, увеличить топливную экономичность и увеличить долговечность мотора. Тем не менее, важно помнить, что для достижения оптимальных результатов нужен профессиональный подход и тонкая настройка, соответствующая параметрам конкретного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17