Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Acura / Rdx / 2.3 16v i-VTEC

Софтовое отключение бензинового сажевика — безопасное решение проблем GPF Acura Rdx 2.3 16v i-VTEC (245 Л.С.)

Современные бензиновые автомобили с непосредственным впрыском топлива комплектуются GPF. GPF — Gasoline Particulate Filter или OPF — Otto Partikelfilter. Это необходимая мера для соответствия жестким эконормам Евро-6. Но данный узел нередко оказывается источником проблем, в первую очередь при использовании Acura Rdx 2.3 16v i-VTEC (245 Л.С.) в режиме коротких поездок.

Мы предлагаем грамотное программное удаление OPF. Это выбор тех, кто хочет избавиться от ошибок, связанных с GPF. Наша компания может удалить, однако если от настребуется прошивка - сделаем только прошивку.

Что такое GPF/OPF Acura Rdx 2.3 16v i-VTEC (245 Л.С.) и из-за чего возникают неполадки?

Бензиновый сажевый фильтр — это керамический фильтрующий элемент в выпускной системе бензинового автомобиля, который задерживает мельчайшие твердые частицы сажи. В отличие от дизельных фильтров, бензиновые фильтры самоочищаются благодаря высокой температуре отработавших газов, но лишь при соблюдении определенных условий: длительная езда под нагрузкой, работа мотора выше 3000 об/мин, прогрев двигателя до рабочих температур.

В случае использования автомобиля в основном в городских пробках, на короткие дистанции или двигатель часто глушится, без выхода на рабочие температуры, фильтр не успевает регенерироваться. Последствия этого:

  • Закупорке керамической матрицы;
  • Росту противодавления в выхлопной системе;
  • Ошибкам «Check Engine»;
  • Ограничению мощности двигателя (потеря тяги);
  • Повышенному расходу топлива;

Популярные услуги для Acura

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Acura от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Acura от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Acura от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Acura удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Acura от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Acura от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Acura от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Acura от 19900р 4-6
Удаление катализатора Acura от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Этапы ПО-прошивки GPF Acura Rdx 2.3 16v i-VTEC (245 Л.С.)

Процесс выполняется ювелирно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

1. Диагностика

Делаем углубленную диагностику по системе выпуска. Диагностируем:

  • Уровень наполнения фильтра (перепад давлений, процент наполнения);
  • Наличие ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
  • Исправность датчиков (лямбда-зонды, датчики давления и температуры);
  • Идентификатор текущей прошивки ECU.
  • Оцениваем целесообразность программного отключения (при полной физической закупорке фильтра может потребоваться как можно скорее удалить фильтр, что бы избежать серьёзных поломок двигателя и его компонентов.

Главный этап: работа с ПО (Калибровка)

На профессиональных стендах и программаторах мы изменяем программное обеспечение (ЭБУ):

  • Убираем алгоритмы контроля GPF;
  • Адаптируем работу сенсоров, с целью предотвращения ошибок;
  • Адаптируем карты топливоподачи и зажигания для стабильной работы мотора.

Третий этап — проверка

После завершения работ проводим повторную диагностику, стираем адаптации, совершаем тест-драйв. Проверяем, что ошибок нет, а машина функционирует правильно на всех режимах работы.

Цена софтового отключения бензинового сажевого фильтра Acura Rdx 2.3 16v i-VTEC (245 Л.С.)

Цена чип-тюнинга с отключением GPF (без механического вмешательства) начинается от 10 000 до 25 000 рублей.

В стоимость входит:

  • Компьютерная диагностика;
  • Софтовое отключение и перепрошивка блока управления;
  • Итоговая диагностика и тест-драйв.

Точная цена зависит от бренда и модели, двигателя и модификации ЭБУ.

Обратите внимание: При необходимости механической очистки или замены GPF в комбиранции с программным отключением — стоимость рассчитывается индивидуально.

Преимущества софтового отключения сажевого фильтра Acura Rdx 2.3 16v i-VTEC (245 Л.С.)

  1. Решение проблемы ошибок. Вы забываете о горящей лампе, связанные с засорением GPF или неправильным прожигом.
  2. Снижение расхода топлива. Мотор не расходует горючее на регенерацию GPF.
  3. Полное сохранение оригинальной системы. Отсутствует механическое воздействие — выхлопная система не вскрывается, что важно для сохранения внешнего вида и уровня шума.
  4. Обратимость (в случае необходимости). Можно откатить изменения (при условии сохранения оригинальной прошивки).

Важные предостережения и минусы

Мы предупреждаем заранее. Софтовое отключение GPF Acura Rdx 2.3 16v i-VTEC (245 Л.С.) — это модификация управляющего ПО, и это нужно понимать:

Экологическая сторона

  • Программная деактивация GPF — это нарушение экологического законодательства. Автомобиль перестает соответствовать классу Евро-6 с позиции системы управления.
  • Официальная гарантия: Если автомобиль на гарантии, софтовое отключение GPF служит поводом для аннулирования гарантии по двигателю и выхлопной системе.

Технические нюансы

  • Мы очень рекомендуем физически демонтировать фильтр GPF, в нашем сервисе. GPF физически остается в системе. Со временем даже при умеренном исходном забитии, он неизбежно увеличит противодавление на выпуске (особенно актуально для турбированных моторов). В любых случаях мы рекомендуем только один подход: софтовое отключение в паре с механическим удалением керамики.
  • Качество ПО — наше всё. Неправильное софтовое отключение может привести к ошибкам сенсоров, некорректной работе лямбда-регулирования или нестабильным оборотам. Мы обеспечиваем грамотную настройку с учетом специфики вашего автомобиля.

Реальные кейсы

История 1. Kia Sportage 1.6 T-GDI.

Владелец авто приехал с проблемой на эпизодическое появление «Чека» с кодом P2002 (снижение эффективности фильтра). Авто ездит преимущественно по городу, пробег 45 000 км. Менять фильтр не хотели из-за дороговизны. Мы выполнили программное отключение GPF без физического удаления. Спустя 200 км пробега клиент вернулся на физическое удаление матрицы. Ошибки исчезли, попытки принудительной регенерации прекратились. Автовладелец оценил, что машина перестала «зависать» в движении и стало комфортнее управлять в городских условиях.

Кейс 2. Audi A4 с мотором 2.0 TFSI.

Автомобилист столкнулся с постоянными циклами регенерации с интервалом 150-200 км, что вызывало увеличение расхода и появление запаха. Механическое удаление GPF не планировалось по причине желания оставить заводской выпуск. Нами выполнено софтовое отключение с адаптацией калибровок. Владелец был предупреждён о последствиях сохранения фильтра. При этом выбор — удалять фильтр физически или нет — оставался за ним. Прожиги были полностью убраны, расход упал на 1.2 л/100 км в городском трафике. При этом ни один болт на выхлопе не откручивали. Невзирая на прогнозы, владелец ездит без проблем уже долгое время.

Резюме

Софтовое отключение GPF/OPF GPF Acura Rdx 2.3 16v i-VTEC (245 Л.С.) — это эффективный способ избавиться от неприятностей, неприятных прожигов и повышенного расхода топлива не трогая выхлопную систему в выпускной коллектор и трубу. Мы подходим к работе с умом, оставляющий авто внешне абсолютно стоковым.

Если вы больше не хотите видеть «чек», провалов тяги во время регенераций и не хотите менять фильтр каждые 50-100 тысяч, — обращайтесь к нам!

Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

Получите бесплатную проверку!

Свяжитесь с нами по номеру +7 (931) 999-11-17 и записывайтесь на бесплатную диагностику!

Мы выполним диагностику степени наполнения фильтра, корректность показаний датчиков и рекомендуем оптимальный вариант — софтовое отключение либо комплексное решение.

Как нас найти:

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Липецке

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Липецк


Другие города