Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Mercedes GT (C190)

Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Mercedes / GT (C190)

Софтовое отключение GPF/OPF: как решение проблем GPF Mercedes GT (C190)

• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Mercedes GT (C190) 4.0L 63 AMG (476 Л.С.)
• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Mercedes GT (C190) 4.0L V8 AMG GT-R (585 Л.С.)

Сервис PORSH.PRO — сильный соратник в сфере электросистем авто и калибровок прошивок!

Новые бензиновые модели с непосредственным впрыском комплектуются бензиновыми сажевиками. GPF — Gasoline Particulate Filter или OPF — Otto Partikelfilter. Это вынужденная мера чтобы соответствовать жестким экологическим нормам экологического стандарта Евро-6. На практике же владельцы сталкиваются с тем, что GPF становится источником проблем, в основном в процессе эксплуатации Mercedes GT (C190) в городском цикле.

Наши специалисты производят профессиональное программное отключение GPF/OPF. Это выбор тех, кто стремится убрать ошибки, по сажевому фильтру. Наша компания может удалить, но если же потребуется только прошивка - выполним только прошивку.

Как устроен GPF/OPF Mercedes GT (C190) и откуда берутся ошибки?

GPF — это фильтрующая керамическая матрица в выхлопной системе бензинового автомобиля, чья задача — собирать мельчайшие твердые частицы сажи. В отличие от дизельных аналогов, бензиновые фильтры очищаются естественным путем за счет высокой температуры выхлопа, но исключительно в определенных режимах работы: движение по трассе с постоянной скоростью, повышенные обороты двигателя, прогрев.

Если машина используется в основном в городских пробках, по маршрутам с малым пробегом или автомобиль не успевает прогреваться, без выхода на рабочие температуры, фильтр не имеет возможности восстановиться. Последствия этого:

• Наполнению ячеек сажей;
• Росту противодавления в выхлопной системе;
• Постоянно горящему «чеку»;
• Аварийному режиму работы двигателя (снижение мощности);
• Повышенному расходу топлива;

Наш метод программного отключения сажевого фильтра Mercedes GT (C190)

Наши специалисты работают деликатно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

Первый этап — диагностика

Делаем углубленную диагностику по системе выпуска. Анализируем:

• Степень забитости фильтра (перепад давлений, степень забитости);
• Наличие ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Работоспособность сенсоров (лямбда-зонды, сенсоры давления и температуры);
• Оригинальную версию ПО ЭБУ.
• Оцениваем целесообразность программного отключения (в случае критического забития GPF может понадобиться оперативно демонтировать фильтр, да бы избежать более серьёзных проблем ДВС.

2. Программное отключение (Чип-тюнинг)

Используя профессиональное оборудование мы модифицируем программное обеспечение (ЭБУ):

• Деактивируем все проверки GPF;
• Адаптируем работу сенсоров, для исключения возникновения ошибок;
• Перенастраиваем карты впрыска и угла опережения зажигания для правильного функционирования ДВС.

3. Контрольная проверка

После завершения работ осуществляем контрольную диагностику, стираем адаптации, проводим тестовую поездку. Контролируем чистоту по ошибкам, а двигатель работает ровно при любых нагрузках.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Цена софтового отключения бензинового сажевого фильтра Mercedes GT (C190)

Стоимость программного отключения (только программная часть) начинается от 10 000 до 25 000 рублей.

Цена включает:

• Предварительная проверка;
• Калибровка ПО с деактивацией GPF;
• Контрольная диагностика и выезд на дорогу.

Окончательная цена формируется исходя из производителя авто, двигателя и модификации ЭБУ.

Дополнительно: Если требуется физическая чистка или замена фильтра в комбиранции с программным отключением — мы предложим персональное решение.

Что дает ПО-отключение GPF Mercedes GT (C190)

1. Исключение ошибок. Вы забываете о горящей лампе, связанные с засорением GPF или неудачными циклами очистки.
2. Снижение расхода топлива. Топливо расходуется только на движение, а не на прожиги.
3. Заводской выпуск остается нетронутым. Отсутствует механическое воздействие — выхлопная система не вскрывается, что особенно важно для автомобилей на гарантии.
4. Возможность возврата к стоку (если потребуется). Можно откатить изменения (при наличии бэкапа заводской прошивки).

О чем нужно знать перед отключением

Мы не скрываем от клиентов. Отключение GPF на уровне ПО Mercedes GT (C190) — это внесение изменений в калибровки, о чем стоит знать:

Правовые последствия

• Программная деактивация GPF — это нарушение экологического законодательства. Фактический экокласс снижается с точки зрения ПО.
• Заводская гарантия: При наличии заводской гарантии, софтовое отключение GPF служит поводом для аннулирования гарантии по силовому агрегату и электронике.

Технические нюансы

• Мы настоятельно рекомендуем физически удалить сажевый фильтр, в нашем сервисе. После софтового отключения GPF по-прежнему установлен в выпускном тракте. Если степень забитости была любой, кроме нулевой, он обязательно начнет создавать избыточное сопротивление (на турбо-двигателях это заметнее). Даже при минимальном забитии более 0% рекомендуем: отключение + обязательное удаление без варианта чистки.
• Значение грамотной прошивки. Кривая калибровка может привести к ошибкам сенсоров, некорректной работе лямбда-регулирования или «плавающим» оборотам. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

Реальные кейсы

История 1. Kia Sportage 1.6 T-GDI.

Автовладелец пожаловался на эпизодическое появление «Чека» с диагностической ошибкой P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога). Авто ездит преимущественно по городу, пробег 45 000 км. Замена фильтра не планировалась из-за высокой стоимости. Мы выполнили программное отключение GPF без физического удаления. На пробеге +200 км провели удаление сажевого фильтра физически. Check Engine перестал загораться, принудительные прожиги больше не происходят. Клиент отметил, что машина перестала «зависать» в движении и исчезли внезапные подгасовки.

Кейс 2. Audi A4 2.0 TFSI.

Собственник авто столкнулся с частыми регенерациями GPF с интервалом 150-200 км, что сопровождалось ростом потребления топлива и неприятным запахом. Механическое удаление GPF не планировалось в связи с намерением сохранить оригинальную выхлопную систему. Сделали ПО-отключение с адаптацией управляющих карт. Автовладельца предупредили, что забитый фильтр создаст противодавление. Однако решение о механическом демонтаже принимал исключительно владелец. Прожиги были полностью убраны, расход упал на 1.2 л/100 км в городском цикле. При этом ни один болт на выхлопе не откручивали. Удивительно, но авто всё ещё не создаёт повышенного противодавления.

Выводы

Программная деактивация бензинового сажевика OPF Mercedes GT (C190) — это эффективный способ избавиться от неприятностей, неприятных прожигов и увеличенного потребления топлива не трогая выхлопную систему в выпускной тракт. Мы предлагаем профессиональный подход, сохраняющий штатную конструкцию автомобиля.

Если вы больше не хотите видеть «чек», рывков во время очистки фильтра и осознаете, что замена фильтра — это отсрочка, а не решение, — записывайтесь на прием!

Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

Запишитесь на бесплатную диагностику!

Звоните нам по телефону +7 (931) 999-11-17 и получите консультацию специалиста!

Мы определим, насколько забит ваш фильтр, состояние датчиков и посоветуем, что лучше сделать — ПО-отключение или комбинированный метод.

Как нас найти:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: Липецк, ул. Салова, 70Б
• Режим работы: 7 дней в неделю, 10:00–20:00

Цены на наши услуги в Липецке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2