Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Mercedes Sprinter (W907)

Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Mercedes / Sprinter (W907)

Отключение на уровне ПО GPF — решение проблем GPF Mercedes Sprinter (W907)

PORSH.PRO — надежный союзник в сфере автомобильной электрики и калибровок прошивок!

Современные бензиновые автомобили с непосредственным впрыском оснащаются бензиновыми сажевыми фильтрами. GPF — Gasoline Particulate Filter или OPF — Otto Partikelfilter. Это необходимая мера для прохождения экологических стандартов экологического стандарта Евро-6. Тем не менее этот элемент зачастую является источником проблем, в первую очередь при использовании Mercedes Sprinter (W907) в режиме коротких поездок.

Вы можете заказать у нас грамотное программное удаление GPF/OPF. Это лучшее решение для владельцев, кто хочет избавиться от ошибок, связанных с GPF. Наша компания может удалить физически, однако если же от настребуется только прошивка - выполним прошивку.

Что из себя представляет GPF/OPF Mercedes Sprinter (W907) и откуда берутся ошибки?

OPF — это фильтрующая керамическая матрица в выхлопной системе бензинового автомобиля, чья задача — собирать мельчайшие твердые частицы сажи. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом за счет естественного нагрева, но только при определенных условиях: движение по трассе с постоянной скоростью, работа мотора выше 3000 об/мин, достижение рабочих температур.

Если режим эксплуатации предполагает преимущественно в пробках, на короткие дистанции или мотор часто глушат, без выхода на рабочие температуры, фильтр не успевает прожигаться. Итогом является:

• Загрязнению ячеек фильтра;
• Созданию "пробки" на тракте выпуска газов;
• Ошибкам «Check Engine»;
• Режиму "хромая домой" (двигатель «тупит»);
• Увеличению потребления топлива;

Процесс отключения GPF без вмешательства Mercedes Sprinter (W907)

Мы работаем аккуратно, оставляя заводские показатели авто в первозданном виде.

1. Диагностика

Делаем углубленную диагностику по системе выпуска. Контролируем:

• Уровень наполнения фильтра (дифференциальное давление, уровень засоренности);
• Присутствие активных и сохраненных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Целостность датчиков (лямбда-зонды, датчики давления/температуры);
• Версию оригинального программного обеспечения мозгов авто.
• Принимаем решение о возможности отключения (в случае критического забития GPF может понадобиться оперативно удалить сажевый фильтр, да бы избежать более серьёзных поломок двигателя и его компонентов.

Главный этап: работа с ПО (Chip-tuning)

Применяя сертифицированные инструменты мы производим калибровку ПО (ECU):

• Удаляем алгоритмы диагностики сажевого фильтра;
• Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, чтобы исключить появление ошибок;
• Перенастраиваем карты впрыска и угла опережения зажигания для стабильной работы мотора.

Третий этап — проверка

После выполнения всех этапов осуществляем контрольную диагностику, обнуляем адаптации, обкатываем авто в разных режимах. Проверяем, что ошибок нет, а автомобиль работает корректно при любых нагрузках.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Цена софтового отключения бензинового сажевого фильтра Mercedes Sprinter (W907)

Цена софтового отключения (без механического вмешательства) составляет от 10 000 до 25 000 рублей.

В стоимость входит:

• Полная диагностика;
• Софтовое отключение и перепрошивка блока управления;
• Повторная диагностика и тестирование.

Итоговая стоимость определяется в зависимости от марки автомобиля, двигателя и типа ECU.

Обратите внимание: Если требуется физическая чистка или замена фильтра в комбиранции с программным отключением — мы предложим персональное решение.

Что дает ПО-отключение GPF Mercedes Sprinter (W907)

1. Исключение ошибок. Исключаются ошибки «Check Engine», вызванные проблемами фильтра или неправильным прожигом.
2. Экономия топлива. Отсутствие циклов прожига снижает аппетит авто.
3. Целостность выхлопного тракта. Никаких резов и сварки — фильтр не демонтируется, что ценно для сохранения внешнего вида и акустического комфорта.
4. Обратимость (в случае необходимости). Можно откатить изменения (при наличии бэкапа заводской прошивки).

О чем нужно знать перед отключением

Мы предупреждаем заранее. Софтовое отключение GPF Mercedes Sprinter (W907) — это изменение программного обеспечения, что влечет за собой определенные нюансы:

Правовые последствия

• Данная процедура меняет экологический класс. Автомобиль перестает соответствовать классу Евро-6 с позиции системы управления.
• Официальная гарантия: При наличии заводской гарантии, дилер может отказать в гарантийном ремонте по двигателю и системе управления.

Особенности после отключения

• Мы настоятельно рекомендуем фактически демонтировать фильтр GPF, у нас или самостоятельно. При программном отключении физический фильтр продолжает находиться в выхлопной системе. Со временем, даже если фильтр не был сильно забит изначально, он обязательно испортит динамику (что важно учитывать владельцам турбоавтомобилей). При любой степени забитости мы советуем единственное решение: софтовое отключение в паре с механическим удалением керамики.
• Критичность правильной настройки. Кривая калибровка может привести к ошибкам по датчикам, некорректной работе лямбда-регулирования или колеблющимся оборотам. Мы обеспечиваем грамотную настройку с учетом специфики вашего автомобиля.

Наши работы по ПО-отключению

Пример №1. Kia Sportage с двигателем T-GDI.

Автовладелец пожаловался на постоянно возникающий «чек» с ошибкой P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога). Машина используется в городских условиях, пробег 45 000 км. Менять фильтр не хотели из-за дороговизны. Мы сделали программное отключение, не трогая выхлопную систему. Спустя 200 км пробега клиент вернулся на физическое удаление матрицы. Ошибки больше не появляются, принудительные прожиги больше не происходят. Владелец отметил, что машина перестала «зависать» в движении и исчезли внезапные подгасовки.

Второй случай. Audi A4 с мотором 2.0 TFSI.

Автомобилист столкнулся с бесконечными попытками прожига в среднем раз в 150-200 км, что сопровождалось ростом потребления топлива и неприятным запахом. Физическое удаление фильтра не рассматривалось чтобы сохранить заводской вид и звук. Мы выполнили программное отключение с адаптацией управляющих карт. Автовладельца предупредили, что забитый фильтр создаст противодавление. При этом выбор — удалять фильтр физически или нет — оставался за ним. О регенерациях можно забыть, экономия топлива составила 1.2 л/100 км в городе. При этом ни один болт на выхлопе не откручивали. Невзирая на прогнозы, владелец ездит без проблем уже долгое время.

Заключение

Программное отключение бензинового сажевого фильтра GPF Mercedes Sprinter (W907) — это проверенное решение от проблем, постоянных прожигов и повышенного расхода топлива сохраняя выхлоп в стоке в выпускной тракт. Наш сервис предлагает профессиональный подход, сохраняющий заводскую конфигурацию авто.

Если вы устали от постоянных ошибок, провалов в мощности в моменты регенерации и понимаете, что новый GPF решит проблему лишь временно, — звоните нам!

Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Свяжитесь с нами по номеру +7 (931) 999-11-17 и запишитесь на бесплатную проверку!

Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, корректность показаний датчиков и посоветуем, что лучше сделать — ПО-отключение или комбинированный метод.

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: Липецк, Салова 70Б
• Режим работы: без выходных с 10 до 20

Цены на наши услуги в Липецке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2