Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Peugeot / 208 ( 2nd) / 1.2 PureTech 100 8AT

Софтовое отключение GPF — избавление от ошибок Peugeot 208 ( 2nd) 1.2 PureTech 100 8AT (100 Л.С.)

Современные бензиновые автомобили с системой прямого впрыска комплектуются системой GPF/OPF. GPF — Gasoline Particulate Filter или OPF — Otto Partikelfilter. Так производители вынуждены поступать ради соблюдения требований Евро-6. Тем не менее данный узел нередко оказывается источником проблем, особенно в условиях эксплуатации Peugeot 208 ( 2nd) 1.2 PureTech 100 8AT (100 Л.С.) в городском цикле.

Вы можете заказать у нас качественное софтовое отключение бензинового сажевого фильтра. Это лучшее решение для владельцев, кто стремится убрать ошибки, связанных с фильтром. Наша компания может удалить физически, однако если же от наспотребуется перепрошивка - реализуем только прошивку.

Что такое GPF/OPF Peugeot 208 ( 2nd) 1.2 PureTech 100 8AT (100 Л.С.) и из-за чего возникают неполадки?

OPF — это керамическая структура в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, которая задерживает частицы сажи. В отличие от DPF на дизелях, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом благодаря высокой температуре отработавших газов, но только при определенных условиях: продолжительное движение с нагрузкой, повышенные обороты двигателя, прогрев двигателя до рабочих температур.

Если машина используется преимущественно в пробках, на расстояния до 10-15 км или ДВС регулярно выключают, не достигая рабочих температур, фильтр не может самоочиститься. Это приводит к:

  • Постепенному заполнению фильтра сажей;
  • Увеличению сопротивления выпускной системы;
  • Постоянно горящему «чеку»;
  • Переходу в аварийный режим (снижение мощности);
  • Увеличению потребления топлива;

Популярные услуги для Peugeot

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Peugeot от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Peugeot удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Peugeot от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Peugeot от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Peugeot от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Peugeot от 19900р 4-6
Удаление катализатора Peugeot от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Наш метод программного отключения сажевого фильтра Peugeot 208 ( 2nd) 1.2 PureTech 100 8AT (100 Л.С.)

Мы работаем аккуратно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

Первый этап — диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Контролируем:

  • Процент загрузки GPF (перепад давлений, степень забитости);
  • Наличие ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
  • Исправность датчиков (лямбда-зонды, сенсоры давления и температуры);
  • Оригинальную версию ПО блока управления.
  • Анализируем целесообразность ПО-отключения (если фильтр забит полностью — рекомендуем оперативно демонтировать фильтр GPF, да бы избежать серьёзных проблем двигателя.

Главный этап: работа с ПО (Прошивка)

На профессиональных стендах и программаторах мы производим калибровку ПО (мозгов авто):

  • Деактивируем все проверки GPF;
  • Подменяем значения на корректные, для исключения возникновения ошибок;
  • Адаптируем карты топливоподачи и зажигания для правильного функционирования ДВС.

Третий этап — проверка

После выполнения всех этапов выполняем повторную диагностику, стираем адаптации, проводим тестовую поездку. Убеждаемся, что ошибки отсутствуют, а автомобиль работает корректно при любых нагрузках.

Сколько стоит программное отключение GPF/OPF Peugeot 208 ( 2nd) 1.2 PureTech 100 8AT (100 Л.С.)

Цена софтового отключения (без механического вмешательства) начинается 10-25 тысяч рублей.

В стоимость входит:

  • Компьютерная диагностика;
  • Калибровка ПО с деактивацией GPF;
  • Контрольная диагностика и выезд на дорогу.

Итоговая стоимость определяется в зависимости от марки автомобиля, двигателя и типа блока управления.

Важно: Если требуется физическая чистка или замена фильтра в сочетании с ПО-отключением — стоимость рассчитывается индивидуально.

Зачем отключать GPF программно Peugeot 208 ( 2nd) 1.2 PureTech 100 8AT (100 Л.С.)

  1. Исключение ошибок. Пропадают ошибки Check Engine, связанные с засорением GPF или сбоями регенерации.
  2. Экономия топлива. Двигатель больше не тратит топливо на попытки прожига фильтра.
  3. Полное сохранение оригинальной системы. Отсутствует механическое воздействие — выхлопная система не вскрывается, что особенно важно для автомобилей на гарантии.
  4. Возможность возврата к стоку (при необходимости). Заводскую прошивку можно вернуть (при условии сохранения оригинальной прошивки).

Важные предостережения и минусы

Мы открыты с нашими клиентами. ПО-отключение GPF Peugeot 208 ( 2nd) 1.2 PureTech 100 8AT (100 Л.С.) — это модификация управляющего ПО, что влечет за собой определенные нюансы:

Правовые последствия

  • Программная деактивация GPF — это нарушение экологического законодательства. Машина больше не отвечает экологическому классу Евро-6 с точки зрения ПО.
  • Заводская гарантия: Если авто не старше 3-5 лет, программное вмешательство является основанием для снятия с гарантии по двигателю и системе управления.

Что изменится в работе авто

  • Мы настоятельно рекомендуем фактически удалить фильтр, в нашем сервисе. GPF физически остается в системе. Если степень забитости была любой, кроме нулевой, он гарантированно создаст повышенное противодавление (что важно учитывать владельцам турбоавтомобилей). Даже при минимальном забитии более 0% рекомендуем: отключение + обязательное удаление без варианта чистки.
  • Важность качества прошивки. Кривая калибровка может привести к ложным срабатываниям, некорректной работе лямбда-регулирования или «плавающим» оборотам. Каждый автомобиль получает индивидуальную калибровку.

Примеры из практики

Пример №1. Киа Спортейдж 1.6 T-GDI.

Автовладелец пожаловался на время от времени загорающуюся лампу Check Engine с ошибкой P2002 (снижение эффективности фильтра). Авто ездит преимущественно по городу, пробег 45 000 км. Замена фильтра не планировалась из-за высокой стоимости. Мы сделали программное отключение, не трогая выхлопную систему. На пробеге +200 км провели удаление сажевого фильтра физически. Check Engine перестал загораться, циклы прожига ушли в прошлое. Автовладелец оценил, что авто стало более отзывчивым и стало комфортнее управлять в городских условиях.

Пример №2. Audi A4 с мотором 2.0 TFSI.

Автомобилист столкнулся с регулярными прожигами GPF в среднем раз в 150-200 км, что сопровождалось ростом потребления топлива и неприятным запахом. Резать выхлоп не хотели в связи с намерением сохранить оригинальную выхлопную систему. Нами выполнено софтовое отключение с корректировкой алгоритмов управления. Собственника авто уведомили о возможных проблемах с турбиной и динамикой. Решение об удалении матрицы осталось на усмотрение автовладельца. Циклы регенерации полностью деактивированы, расход упал на 1.2 л/100 км в условиях города. При этом выхлопная система осталась полностью заводской. Невзирая на прогнозы, владелец ездит без проблем уже долгое время.

Резюме

Программная деактивация бензинового сажевика GPF Peugeot 208 ( 2nd) 1.2 PureTech 100 8AT (100 Л.С.) — это эффективный способ избавиться от ошибок, постоянных прожигов и перерасхода горючего сохраняя выхлоп в стоке в выпускной коллектор и трубу. Мы подходим к работе с умом, сохраняющий штатную конструкцию автомобиля.

Если вы больше не хотите видеть «чек», провалов в мощности в моменты регенерации и понимаете, что новый GPF решит проблему лишь временно, — обращайтесь к нам!

Вы снова будете наслаждаться динамикой.

Получите бесплатную проверку!

Позвоните нам +7 (931) 999-11-17 и получите консультацию специалиста!

Мы определим, насколько забит ваш фильтр, корректность показаний датчиков и предложим оптимальное решение — программное отключение или комплексный подход.

Свяжитесь с нами:

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в Липецке

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Липецк


Другие города