Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Peugeot / 208 ( 2nd)

Программная деактивация бензинового сажевика: эффективное решение проблем GPF Peugeot 208 ( 2nd)

PORSH.PRO — ваш сильный соратник в области автомобильной электрики и чип-тюнинга!

Новые бензиновые модели с прямым впрыском топлива оснащаются бензиновыми сажевыми фильтрами. GPF — Gasoline Particulate Filter либо OPF — Otto Partikelfilter. Это необходимая мера ради соблюдения требований Euro-6. Однако данный узел нередко оказывается источником проблем, в первую очередь при использовании Peugeot 208 ( 2nd) в условиях пробок.

Мы выполняем профессиональное программное отключение OPF. Это лучшее решение для владельцев, кто хочет избавиться от ошибок, связанных с GPF. Наша компания может удалить физически, но если от настребуется перепрошивка - реализуем перепрошивку.

Что из себя представляет GPF/OPF Peugeot 208 ( 2nd) и откуда берутся ошибки?

GPF — это керамическая структура в выпускной системе бензинового автомобиля, предназначенный для улавливания частицы сажи. В отличие от DPF на дизелях, бензиновые фильтры очищаются естественным путем за счет естественного нагрева, но исключительно в определенных режимах работы: долгая поездка с высокими оборотами, работа мотора выше 3000 об/мин, прогрев двигателя до рабочих температур.

Когда авто эксплуатируется в плотном городском трафике, на расстояния до 10-15 км или двигатель часто глушится, без выхода на рабочие температуры, фильтр не имеет возможности восстановиться. Что влечет за собой:

  • Загрязнению ячеек фильтра;
  • Созданию "пробки" на тракте выпуска газов;
  • Возникновению ошибок Check Engine;
  • Режиму "хромая домой" (снижение мощности);
  • Перерасходу горючего;

Процесс отключения GPF без вмешательства Peugeot 208 ( 2nd)

Мы действуем бережно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

Шаг первый: компьютерная диагностика

Проводим полную компьютерную диагностику двигателя. Диагностируем:

  • Степень забитости фильтра (разница давлений до и после фильтра, процент наполнения);
  • Наличие ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
  • Работоспособность сенсоров (λ-зонды, датчики давления и температуры);
  • Идентификатор текущей прошивки ECU.
  • Анализируем целесообразность ПО-отключения (если фильтр забит полностью — рекомендуем быстрее демонтировать фильтр, что бы избежать более серьёзных проблем двигателя и его компонентов.

Второй этап — программная часть (Прошивка)

С помощью профессионального оборудования мы модифицируем программное обеспечение (ЭБУ):

  • Удаляем алгоритмы диагностики сажевого фильтра;
  • Перенастраиваем показания датчиков, чтобы ЭБУ «думал», что все в порядке;
  • Адаптируем карты топливоподачи и зажигания для безаварийной эксплуатации.

Третий этап — проверка

После выполнения всех этапов осуществляем контрольную диагностику, обнуляем адаптивные параметры, обкатываем авто в разных режимах. Контролируем чистоту по ошибкам, а авто работает стабильно во всех режимах.

Популярные услуги для Peugeot

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Peugeot от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Peugeot удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Peugeot от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Peugeot от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Peugeot от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Peugeot от 19900р 4-6
Удаление катализатора Peugeot от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Прайс на ПО-отключение GPF Peugeot 208 ( 2nd)

Цена софтового отключения (без механического вмешательства) находится в диапазоне 10-25 тысяч рублей.

Стоимость включает в себя:

  • Полная диагностика;
  • Калибровка ПО с деактивацией GPF;
  • Контрольная диагностика и выезд на дорогу.

Итоговая стоимость определяется в зависимости от производителя авто, двигателя и типа ECU.

Обратите внимание: В случае, если фильтр критически забит в комплексе с программной частью — цена определяется персонально.

Зачем отключать GPF программно Peugeot 208 ( 2nd)

  1. Полное избавление от ошибок. Пропадают ошибки Check Engine, связанные с засорением GPF или некорректной регенерацией.
  2. Экономия топлива. Двигатель больше не тратит топливо на попытки прожига фильтра.
  3. Полное сохранение оригинальной системы. Никаких резов и сварки — фильтр остается на месте, что ценно для сохранения внешнего вида и акустического комфорта.
  4. Обратимость (при желании). Заводскую прошивку можно вернуть (мы сохраняем оригинальную версию).

Что важно учитывать при программном отключении GPF

Мы не скрываем от клиентов. ПО-отключение GPF Peugeot 208 ( 2nd) — это вмешательство в управляющую электронику, которое имеет свои особенности:

Правовые последствия

  • Софтовое отключение сажевого фильтра противоречит экологическим требованиям. Автомобиль перестает соответствовать классу Евро-6 с точки зрения ПО.
  • Официальная гарантия: Если автомобиль на гарантии, дилер может отказать в гарантийном ремонте по силовому агрегату и электронике.

Технические нюансы

  • Мы очень рекомендуем фактически демонтировать сажевый фильтр, у нас или самостоятельно. GPF физически остается в системе. Со временем даже при умеренном исходном забитии, он обязательно начнет создавать избыточное сопротивление (что важно учитывать владельцам турбоавтомобилей). Даже при минимальном забитии более 0% рекомендуем: софтовое отключение в паре с механическим удалением керамики.
  • Качество ПО — наше всё. Некорректное программное отключение может привести к сбоям датчиков, неправильной работе лямбда-зондов или провалам на холостых. Мы гарантируем качественную настройку с учетом особенностей вашего автомобиля.

Реальные кейсы

Первый случай. Киа Спортейдж 1.6 T-GDI.

Клиент обратился с жалобой на эпизодическое появление «Чека» с диагностической ошибкой P2002 (низкая эффективность GPF). Авто ездит преимущественно по городу, одометр 45 000 км. Замена фильтра не планировалась из-за высокой стоимости. Нами было выполнено софтовое отключение GPF без механического демонтажа. На пробеге +200 км провели удаление сажевого фильтра физически. Check Engine перестал загораться, циклы прожига ушли в прошлое. Заказчик подчеркнул, что динамика стала предсказуемой и появилась предсказуемость в плотном потоке.

Кейс 2. Audi A4 2.0 TFSI.

Собственник авто столкнулся с частыми регенерациями GPF каждые 150-200 км, что сопровождалось повышенным расходом топлива и неприятным запахом. Демонтаж фильтра не предполагался чтобы сохранить заводской вид и звук. Мы выполнили программное отключение с адаптацией калибровок. Собственника авто уведомили о возможных проблемах с турбиной и динамикой. Однако решение о механическом демонтаже принимал исключительно владелец. О регенерациях можно забыть, расход упал на 1.2 л/100 км в городе. Важно, что ни один болт на выхлопе не откручивали. К удивлению всех, машина ездит отлично без признаков забития.

Итоги

Программное отключение бензинового сажевого фильтра GPF Peugeot 208 ( 2nd) — это эффективный способ избавиться от ошибок, дискомфортных регенераций и лишних трат на топливо без механического воздействия в выпускной коллектор и трубу. Наш сервис предлагает профессиональный подход, сохраняющий штатную конструкцию автомобиля.

Если вас достали регулярные ошибки, рывков во время очистки фильтра и понимаете, что новый GPF решит проблему лишь временно, — обращайтесь к нам!

Ваше авто снова обретет свою силу и характер.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Звоните нам по телефону +7 (931) 999-11-17 и записывайтесь на бесплатную диагностику!

Мы определим, насколько забит ваш фильтр, состояние датчиков и посоветуем, что лучше сделать — софтовое отключение либо комплексное решение.

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: Липецк, Салова, 70Б
  • Режим работы: 7 дней в неделю, 10:00–20:00

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Липецке

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Липецк


Другие города