Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Peugeot 508 ( 2nd)

Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Peugeot / 508 ( 2nd)

Программное отключение GPF: эффективное избавление от ошибок Peugeot 508 ( 2nd)

• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Peugeot 508 ( 2nd) 1.6 16v THP PureTech 8AT (225 Л.С.)

Сервис PORSH.PRO — стабильный соратник в области автоэлектрики и калибровок прошивок!

Бензиновые автомобили нового поколения с системой прямого впрыска комплектуются бензиновыми сажевиками. GPF — Gasoline Particulate Filter или OPF — Otto Partikelfilter. Так производители вынуждены поступать для прохождения экологических стандартов Euro-6d-TEMP. Тем не менее этот узел часто становится источником проблем, особенно при эксплуатации Peugeot 508 ( 2nd) в городском цикле.

Наши специалисты производят чистое программное отключение бензинового сажевого фильтра. Это лучшее решение для владельцев, кто желает забыть об ошибках, связанных с GPF. Наша компания может удалить физически, но если от наспотребуется перепрошивка - выполним прошивку.

Как устроен GPF/OPF Peugeot 508 ( 2nd) и почему он вызывает столько проблем?

OPF — это керамическая структура в выпускной системе бензинового автомобиля, которая улавливает частицы сажи. В отличие от DPF на дизелях, бензиновые фильтры самоочищаются используя высокотемпературные выхлопные газы, но только при определенных условиях: продолжительное движение с нагрузкой, работа мотора выше 3000 об/мин, достижение рабочих температур.

В случае использования автомобиля преимущественно в пробках, на короткие дистанции или мотор часто глушат, не достигая рабочих температур, фильтр не проходит регенерацию. Результатом становится:

• Постепенному заполнению фильтра сажей;
• Увеличению сопротивления выпускной системы;
• Появлению ошибок «Чек Энжин»;
• Ограничению мощности двигателя (снижение мощности);
• Перерасходу горючего;

Процесс отключения GPF без вмешательства Peugeot 508 ( 2nd)

Мы работаем аккуратно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

Первый этап — диагностика

Осуществляем комплексную компьютерную диагностику. Анализируем:

• Уровень наполнения фильтра (перепад давлений, процент наполнения);
• Наличие ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Корректность показаний датчиков (лямбда-зонды, датчики давления и температуры);
• Оригинальную версию ПО ЭБУ.
• Анализируем целесообразность ПО-отключения (в случае критического забития GPF может понадобиться как можно скорее удалить фильтр, что бы избежать серьёзных проблем двигателя и его компонентов.

Этап 2. Софтовое отключение (Прошивка)

На профессиональных стендах и программаторах мы модифицируем программное обеспечение (ECU):

• Убираем алгоритмы контроля GPF;
• Перенастраиваем показания датчиков, чтобы ЭБУ «думал», что все в порядке;
• Оптимизируем смесеобразование для стабильной работы мотора.

Третий этап — проверка

По завершении прошивки проводим повторную диагностику, обнуляем адаптивные параметры, совершаем тест-драйв. Удостоверяемся в отсутствии ошибок, а двигатель работает ровно во всех режимах.

Популярные услуги для Peugeot

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Peugeot удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Peugeot	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Peugeot	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Peugeot	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Peugeot	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Прайс на ПО-отключение GPF Peugeot 508 ( 2nd)

Цена софтового отключения (только программная часть) варьируется от 10 000 до 25 000 рублей.

Стоимость включает в себя:

• Диагностика;
• Калибровка ПО с деактивацией GPF;
• Итоговая диагностика и тест-драйв.

Окончательная цена формируется исходя из производителя авто, ДВС и модификации ЭБУ.

Важно: Если требуется физическая чистка или замена фильтра в совокупности с софтовым отключением — мы предложим персональное решение.

Плюсы программного отключения GPF/OPF Peugeot 508 ( 2nd)

1. Исключение ошибок. Пропадают ошибки Check Engine, связанные с засорением GPF или некорректной регенерацией.
2. Экономия топлива. Топливо расходуется только на движение, а не на прожиги.
3. Полное сохранение оригинальной системы. Отсутствует механическое воздействие — фильтр не демонтируется, что особенно важно для автомобилей на гарантии.
4. Безопасность для будущего (если потребуется). Заводскую прошивку можно вернуть (при наличии бэкапа заводской прошивки).

Что важно учитывать при программном отключении GPF

Мы не скрываем от клиентов. Софтовое отключение GPF Peugeot 508 ( 2nd) — это изменение программного обеспечения, и это нужно понимать:

Правовые последствия

• Программная деактивация GPF — это нарушение экологического законодательства. Машина больше не отвечает экологическому классу Евро-6 с точки зрения ПО.
• Гарантия производителя: Для автомобилей, находящихся на гарантии, программное вмешательство является основанием для снятия с гарантии по ДВС и системе управления.

Особенности после отключения

• Мы настоятельно рекомендуем физически демонтировать фильтр, в нашем сервисе. GPF физически остается в системе. Со временем даже при умеренном исходном забитии, он неизбежно увеличит противодавление на выпуске (особенно актуально для турбированных моторов). Даже при минимальном забитии более 0% рекомендуем: софтовое отключение в паре с механическим удалением керамики.
• Важность качества прошивки. Неправильное софтовое отключение может привести к ложным срабатываниям, сбоям в регулировании смеси или нестабильным оборотам. Мы обеспечиваем грамотную настройку с учетом специфики вашего автомобиля.

Реальные кейсы

Первый случай. Kia Sportage с двигателем T-GDI.

Автовладелец пожаловался на постоянно возникающий «чек» с ошибкой P2002 (снижение эффективности фильтра). Автомобиль эксплуатируется в городе, одометр 45 000 км. Менять фильтр не хотели из-за дороговизны. Мы выполнили программное отключение GPF без физического удаления. Через 200 км владелец приехал на механический демонтаж. Ошибки больше не появляются, попытки принудительной регенерации прекратились. Владелец отметил, что машина перестала «зависать» в движении и исчезли внезапные подгасовки.

Пример №2. Ауди А4 2.0 TFSI.

Владелец столкнулся с регулярными прожигами GPF через каждые 150-200 км, что вызывало увеличение расхода и появление запаха. Механическое удаление GPF не планировалось чтобы сохранить заводской вид и звук. Сделали ПО-отключение с корректировкой алгоритмов управления. Собственника авто уведомили о возможных проблемах с турбиной и динамикой. Но окончательный выбор — резать выхлоп или нет — был за клиентом. Регенерации были полностью отключены, потребление топлива уменьшилось на 1.2 л/100 км в условиях города. При этом выпускной тракт сохранился в первозданном виде. К удивлению всех, машина ездит отлично без признаков забития.

Резюме

Программная деактивация бензинового сажевика GPF Peugeot 508 ( 2nd) — это действенный метод уйти от ошибок, постоянных прожигов и увеличенного потребления топлива без механического воздействия в выпускной коллектор и трубу. Наш сервис предлагает профессиональный подход, сохраняющий заводскую конфигурацию авто.

Когда надоели постоянные сбои, рывков во время очистки фильтра и не хотите менять фильтр каждые 50-100 тысяч, — записывайтесь на прием!

Мы возвращаем автомобилям их молодость и мощь.

Получите бесплатную проверку!

Звоните нам по телефону +7 (931) 999-11-17 и запишитесь на бесплатную проверку!

Мы определим, насколько забит ваш фильтр, исправность сенсоров и подберем лучшее решение — программное отключение или комплексный подход.

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: Липецк, улица Салова, 70Б
• Режим работы: ежедневно, включая выходные, с 10 до 20

Цены на наши услуги в Липецке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2