Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Peugeot Partner III

Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Peugeot / Partner III

Программная деактивация GPF/OPF: избавление от ошибок Peugeot Partner III

Сервис PORSH.PRO — ваш сильный соратник в сфере автомобильной электрики и чип-тюнинга!

Новые бензиновые модели с системой прямого впрыска комплектуются бензиновыми сажевиками. GPF — Gasoline Particulate Filter либо OPF — Otto Partikelfilter. Это необходимая мера ради соблюдения требований экологического стандарта Евро-6. Однако этот узел часто становится источником проблем, особенно при эксплуатации Peugeot Partner III в городе.

Мы выполняем качественное софтовое отключение OPF. Это выбор тех, кто желает забыть об ошибках, по сажевому фильтру. Наша компания может удалить физически, но если от наспотребуется только прошивка - сделаем только прошивку.

Что такое GPF/OPF Peugeot Partner III и в чем причина проблем?

Бензиновый сажевый фильтр — это керамический фильтрующий элемент в выпускной системе бензинового автомобиля, которая улавливает частицы сажи. В отличие от дизельных аналогов, бензиновые фильтры самоочищаются используя высокотемпературные выхлопные газы, но исключительно в определенных режимах работы: долгая поездка с высокими оборотами, высокие обороты, достижение рабочих температур.

Если машина используется преимущественно в пробках, на расстояния до 10-15 км или автомобиль не успевает прогреваться, не давая мотору разогреться, фильтр не проходит регенерацию. Это приводит к:

• Загрязнению ячеек фильтра;
• Увеличению сопротивления выпускной системы;
• Ошибкам «Check Engine»;
• Переходу в аварийный режим (двигатель «тупит»);
• Повышенному расходу топлива;

Процесс отключения GPF без вмешательства Peugeot Partner III

Наши специалисты работают деликатно, оставляя заводские показатели авто в первозданном виде.

Первый этап — диагностика

Осуществляем комплексную компьютерную диагностику. Диагностируем:

• Степень забитости фильтра (перепад давлений, степень забитости);
• Присутствие активных и сохраненных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Корректность показаний датчиков (лямбда-зонды, датчики давления/температуры);
• Версию оригинального программного обеспечения ЭБУ.
• Анализируем целесообразность ПО-отключения (при полной физической закупорке фильтра может потребоваться как можно скорее удалить фильтр GPF, да бы избежать серьёзных поломок двигателя.

Этап 2. Софтовое отключение (Чип-тюнинг)

С помощью профессионального оборудования мы производим калибровку ПО (мозгов авто):

• Убираем алгоритмы контроля GPF;
• Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, для исключения возникновения ошибок;
• Оптимизируем смесеобразование для стабильной работы мотора.

Третий этап — проверка

После выполнения всех этапов выполняем повторную диагностику, стираем адаптации, совершаем тест-драйв. Убеждаемся, что ошибки отсутствуют, а двигатель работает ровно и на холостых, и под нагрузкой.

Популярные услуги для Peugeot

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Peugeot удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Peugeot	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Peugeot	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Peugeot	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Peugeot	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Прайс на ПО-отключение GPF Peugeot Partner III

Цена чип-тюнинга с отключением GPF (без механического вмешательства) начинается в диапазоне 10 000–25 000 руб..

В стоимость входит:

• Предварительная проверка;
• Программное отключение GPF/OPF с прошивкой ЭБУ;
• Итоговая диагностика и тест-драйв.

Окончательная цена формируется исходя из бренда и модели, двигателя и типа блока управления.

Если необходимо: В случае, если фильтр критически забит в совокупности с софтовым отключением — мы предложим персональное решение.

Плюсы программного отключения GPF/OPF Peugeot Partner III

1. Устранение ошибок. Убираются ошибки «Чек», по системе GPF или неправильным прожигом.
2. Экономия топлива. Топливо расходуется только на движение, а не на прожиги.
3. Заводской выпуск остается нетронутым. Никаких резов и сварки — фильтр не демонтируется, что важно для сохранения внешнего вида и уровня шума.
4. Возможность возврата к стоку (при желании). Заводскую прошивку можно вернуть (при наличии бэкапа заводской прошивки).

Что важно учитывать при программном отключении GPF

Мы открыты с нашими клиентами. Отключение GPF на уровне ПО Peugeot Partner III — это вмешательство в управляющую электронику, которое имеет свои особенности:

Экологическая сторона

• Софтовое отключение сажевого фильтра противоречит экологическим требованиям. Машина больше не отвечает экологическому классу Евро-6 с позиции программной части.
• Гарантийные обязательства: Если автомобиль на гарантии, дилер может отказать в гарантийном ремонте по силовому агрегату и электронике.

Особенности после отключения

• Мы рекомендуем фактически удалить фильтр, в нашем сервисе. После софтового отключения GPF по-прежнему установлен в выпускном тракте. Со временем, даже если фильтр не был сильно забит изначально, он обязательно испортит динамику (особенно критично для турбодвигателей). В любых случаях мы рекомендуем только один подход: ПО-отключение плюс демонтаж внутренностей.
• Критичность правильной настройки. Неправильное софтовое отключение может привести к ошибкам сенсоров, проблемам с составом топливной смеси или провалам на холостых. Мы гарантируем качественную настройку с учетом особенностей вашего автомобиля.

Примеры выполненных работ

Кейс 1. Kia Sportage с двигателем T-GDI.

Клиент обратился с жалобой на постоянно возникающий «чек» с диагностической ошибкой P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога). Авто ездит преимущественно по городу, пробег 45 000 км. Новый GPF стоил как полгода эксплуатации. Произвели ПО-отключение, сохранив выхлоп нетронутым. Ровно через 200 км пробега было выполнено физическое удаление GPF. Ошибки исчезли, циклы прожига ушли в прошлое. Заказчик подчеркнул, что динамика стала предсказуемой и исчезли внезапные подгасовки.

Пример №2. Audi A4 с мотором 2.0 TFSI.

Клиент столкнулся с бесконечными попытками прожига каждые 150-200 км, что сопровождалось повышенным расходом топлива и неприятным запахом. Демонтаж фильтра не предполагался в связи с намерением сохранить оригинальную выхлопную систему. Сделали ПО-отключение с адаптацией управляющих карт. Автовладельца предупредили, что забитый фильтр создаст противодавление. Решение об удалении матрицы осталось на усмотрение автовладельца. О регенерациях можно забыть, расход топлива снизился на 1.2 л/100 км в условиях города. Важно, что ни один болт на выхлопе не откручивали. Удивительно, но авто всё ещё не создаёт повышенного противодавления.

Заключение

Программное отключение бензинового сажевого фильтра OPF Peugeot Partner III — это проверенное решение от неприятностей, дискомфортных регенераций и перерасхода горючего без физического вмешательства в систему выпуска. Мы подходим к работе с умом, сохраняющий заводскую конфигурацию авто.

Если вы устали от постоянных ошибок, провалов тяги во время регенераций и знаете, что замена фильтра — это лишь отсрочка проблемы, — записывайтесь на прием!

Мы возвращаем автомобилям их молодость и мощь.

Получите бесплатную проверку!

Звоните нам по телефону +7 (931) 999-11-17 и получите консультацию специалиста!

Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, корректность показаний датчиков и предложим оптимальное решение — программное отключение или комплексный подход.

Как нас найти:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: Липецк, ул. Салова, 70Б
• Режим работы: ежедневно 10:00–20:00

Цены на наши услуги в Липецке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2