Отключение сажевого фильтра GPF/OPF ВАЗ (Lada) (VAZ)

Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / ВАЗ (Lada)

Программное отключение GPF: избавление от ошибок ВАЗ (Lada)

PORSH.PRO — ваш сильный соратник в мире автомобильной электрики и чип-тюнинга!

Современные авто с бензиновыми двигателями с системой прямого впрыска оборудуются бензиновыми сажевиками. GPF — Gasoline Particulate Filter либо OPF — Otto Partikelfilter. Это необходимая мера ради соблюдения требований экологического стандарта Евро-6. Однако на деле данный узел нередко оказывается источником проблем, особенно при эксплуатации ВАЗ (Lada) в режиме коротких поездок.

Мы предлагаем профессиональную эмуляцию GPF/OPF. Это оптимальное решение для тех, кто стремится убрать ошибки, по сажевому фильтру. Мы можем удалить физически, но если требуется перепрошивка - сделаем прошивку.

Как устроен GPF/OPF ВАЗ (Lada) и в чем причина проблем?

Бензиновый сажевый фильтр — это керамический фильтрующий элемент в выхлопной системе бензинового автомобиля, который задерживает частицы сажи. В отличие от дизельных аналогов, бензиновые фильтры очищаются естественным путем используя высокотемпературные выхлопные газы, но исключительно в определенных режимах работы: продолжительное движение с нагрузкой, повышенные обороты двигателя, прогрев.

Если режим эксплуатации предполагает в условиях постоянных простоев, на короткие расстояния или автомобиль не успевает прогреваться, без выхода на рабочие температуры, фильтр не имеет возможности восстановиться. Результатом становится:

• Наполнению ячеек сажей;
• Созданию "пробки" на тракте выпуска газов;
• Постоянно горящему «чеку»;
• Аварийному режиму работы двигателя (двигатель «тупит»);
• Увеличению потребления топлива;

Наш метод программного отключения сажевого фильтра ВАЗ (Lada)

Мы действуем бережно, оставляя заводские показатели авто в первозданном виде.

Шаг первый: компьютерная диагностика

Делаем углубленную диагностику по системе выпуска. Проверяем:

• Состояние фильтра (разница давлений до и после фильтра, степень забитости);
• Присутствие активных и сохраненных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Работоспособность сенсоров (λ-зонды, датчики давления и температуры);
• Версию заводской прошивки ECU.
• Оцениваем целесообразность программного отключения (при полной физической закупорке фильтра может потребоваться как можно скорее удалить сажевый фильтр, что бы избежать существенных поломок двигателя и его компонентов.

Второй этап — программная часть (Chip-tuning)

Используя профессиональное оборудование мы изменяем программное обеспечение (мозгов авто):

• Удаляем алгоритмы диагностики сажевого фильтра;
• Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, для исключения возникновения ошибок;
• Адаптируем карты топливоподачи и зажигания для стабильной работы мотора.

3. Контрольная проверка

После выполнения всех этапов выполняем повторную диагностику, стираем адаптации, обкатываем авто в разных режимах. Проверяем, что ошибок нет, а автомобиль работает корректно во всех режимах.

Популярные услуги для ВАЗ (Lada)

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг ВАЗ (Lada)	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF ВАЗ (Lada)	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF ВАЗ (Lada)	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок ВАЗ (Lada) удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR ВАЗ (Lada)	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок ВАЗ (Lada)	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора ВАЗ (Lada)	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue ВАЗ (Lada)	от 19900р	4-6
Удаление катализатора ВАЗ (Lada)	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Цена софтового отключения бензинового сажевого фильтра ВАЗ (Lada)

Цена софтового отключения (без физического демонтажа) начинается в диапазоне 10 000–25 000 руб..

Цена включает:

• Полная диагностика;
• Программное отключение GPF/OPF с прошивкой ЭБУ;
• Итоговая диагностика и тест-драйв.

Итоговая стоимость определяется в зависимости от производителя авто, двигателя и типа блока управления.

Обратите внимание: При необходимости механической очистки или замены GPF в комплексе с программной частью — расчет производится отдельно.

Зачем отключать GPF программно ВАЗ (Lada)

1. Устранение ошибок. Вы забываете о горящей лампе, связанные с забитым фильтром или сбоями регенерации.
2. Сокращение аппетита авто. Топливо расходуется только на движение, а не на прожиги.
3. Заводской выпуск остается нетронутым. Никаких резов и сварки — фильтр остается на месте, что позволяет сохранить заводской облик и звучание.
4. Обратимость процедуры (при желании). Можно откатить изменения (если сохранена оригинальная версия ПО).

О чем нужно знать перед отключением

Мы открыты с нашими клиентами. Софтовое отключение GPF ВАЗ (Lada) — это внесение изменений в калибровки, которое имеет свои особенности:

Экологическая сторона

• Программная деактивация GPF — это нарушение экологического законодательства. Автомобиль перестает соответствовать классу Евро-6 с точки зрения ПО.
• Официальная гарантия: При наличии заводской гарантии, модификация ПО влечет потерю гарантии по силовому агрегату и электронике.

Технические нюансы

• Мы очень рекомендуем физически демонтировать фильтр GPF, в нашем сервисе. GPF физически остается в системе. Со временем даже при умеренном исходном забитии, он гарантированно создаст повышенное противодавление (особенно актуально для турбированных моторов). При любой степени забитости мы советуем единственное решение: программное отключение + обязательное физическое удаление матрицы.
• Критичность правильной настройки. Некорректное программное отключение может привести к ошибкам по датчикам, проблемам с составом топливной смеси или нестабильным оборотам. Мы гарантируем качественную настройку с учетом особенностей вашего автомобиля.

Примеры из практики

Кейс 1. Kia Sportage 1.6 T-GDI.

Автовладелец пожаловался на периодическое загорание «Check Engine» с диагностической ошибкой P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога). Автомобиль эксплуатируется в городе, пробег 45 000 км. Новый GPF стоил как полгода эксплуатации. Мы выполнили программное отключение GPF без физического удаления. Через 200 км владелец приехал на механический демонтаж. Проблема с ошибками решена, принудительные прожиги больше не происходят. Заказчик подчеркнул, что машина перестала «зависать» в движении и появилась предсказуемость в плотном потоке.

Пример №2. Ауди А4 2.0 TFSI.

Клиент столкнулся с частыми регенерациями GPF каждые 150-200 км, что сопровождалось ростом потребления топлива и неприятным запахом. Демонтаж фильтра не предполагался в связи с намерением сохранить оригинальную выхлопную систему. Сделали ПО-отключение с адаптацией калибровок. Собственника авто уведомили о возможных проблемах с турбиной и динамикой. Однако решение о механическом демонтаже принимал исключительно владелец. Прожиги были полностью убраны, расход топлива снизился на 1.2 л/100 км в городском цикле. При этом выпускной тракт сохранился в первозданном виде. И, на удивление, автомобиль продолжает кататься без каких-либо проблем.

Итоги

Программная деактивация бензинового сажевика GPF ВАЗ (Lada) — это эффективный способ избавиться от неприятностей, постоянных прожигов и перерасхода горючего не трогая выхлопную систему в систему выпуска. Мы подходим к работе с умом, оставляющий авто внешне абсолютно стоковым.

Если вас достали регулярные ошибки, провалов в мощности в моменты регенерации и не хотите менять фильтр каждые 50-100 тысяч, — звоните нам!

Вы снова будете наслаждаться динамикой.

Запишитесь на бесплатную диагностику!

Свяжитесь с нами по номеру +7 (931) 999-11-17 и записывайтесь на бесплатную диагностику!

Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, исправность сенсоров и предложим оптимальное решение — софтовое отключение либо комплексное решение.

Свяжитесь с нами:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: Липецк, улица Салова, 70Б
• Режим работы: 7 дней в неделю, 10:00–20:00

Цены на наши услуги в Липецке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2