Отключение системы EGR Honda Civic VIII 4D

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Honda / Civic VIII 4D

Выключение системы EGR Honda Civic VIII 4D: плюсы, методика и стоимость у нас

• Отключение системы EGR Honda Civic VIII 4D 1.3 (95 л.с.)
• Отключение системы EGR Honda Civic VIII 4D 1.8 (140 л.с.)

Наш сервис - ваш стабильный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Honda Civic VIII 4D в Липецке улучшать технические и динамические характеристики своих автомобилей, применяя инновационные технологии и значительный стаж наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг является выключение системы EGR.

В этом тексте мы детально расскажем о том, что такое EGR Honda Civic VIII 4D, зачем ее отключать, как это делается профессионально и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Honda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Honda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Honda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Honda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Honda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и в каких случаях эта система необходима у Honda Civic VIII 4D?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается в новых машинах для ограничения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где соединяется со свежим воздухом перед подачей в двигатель Honda Civic VIII 4D.

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему EGR (ЕГР) Honda Civic VIII 4D?

Даже учитывая ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) имеет перечень слабых мест:

• Снижение мощи и паспортных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Honda Civic VIII 4D.
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу составляющих мотора, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Завышенный расход топлива. Забивание впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Honda Civic VIII 4D. Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы EGR Honda Civic VIII 4D является не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой более выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности силового агрегата как правило исключает работу ЕГР Honda Civic VIII 4D.
• Для эксплуатации в непростых условиях. В режимах повышенной пыльности или при заправке низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется еще быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Honda Civic VIII 4D?

Применяется три популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Honda Civic VIII 4D.
• Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования методом апгрейда прошивки ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ двигателя Honda Civic VIII 4D.

Следует помнить, что даже простой демонтаж клапана EGR ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное отключение системы EGR (ЕГР) Honda Civic VIII 4D подразумевает:

• Физическое выключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. инструментов.
• Программное выключение. Апгрейд прошивки блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные калибровщики и автослесаря;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Honda Civic VIII 4D новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Липецк, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Липецке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2