Чип-тюнинг Honda FR-V (BE)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Honda / FR-V (BE)

Отключение системы ЕГР (EGR) Honda FR-V (BE): очевидные плюсы, методика и цены в нашем сервисе

• Отключение системы EGR Honda FR-V (BE) 1.8L (140 Л.С.)
• Отключение системы EGR Honda FR-V (BE) 2.2L i-CTDi (140 Л.С.)

Наш сервис - ваш стабильный единомышленник в мире автоэлектрики!

Свыше 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Honda FR-V (BE) Липецк улучшать характеристики своих авто, используя передовые технологии и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что представляет ЕГР Honda FR-V (BE), зачем ее отключать, как это делается правильно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Honda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Honda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Honda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Honda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Honda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР и зачем эта система необходима у Honda FR-V (BE)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется в современных машинах для уменьшения выбросов оксидов азота.

Действует система таким образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где смешивается со свежим кислородом перед подачей в цилиндры Honda FR-V (BE).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему EGR (ЕГР) Honda FR-V (BE)?

Даже несмотря на свою природоохранную направленность, система ЕГР имеет перечень слабых мест:

• Уменьшение мощности и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Honda FR-V (BE).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу деталей ДВС, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла.
• Увеличенный расход горючего. Забивание впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Проблемы системы ЕГР Honda FR-V (BE). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе двигателя, появлению ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) Honda FR-V (BE) не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - не бюджетная процедура, а его выключение предоставляет возможность решить проблему более рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности силового агрегата как правило несовместимо с работой ЕГР Honda FR-V (BE).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В условиях повышенной запыленности или при применении некачественного горючего система ЕГР забивается еще быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Honda FR-V (BE)?

На практике есть три основных метода выключения ЕГР:

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Honda FR-V (BE).
• Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования путем изменения прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ силового агрегата Honda FR-V (BE).

Нужно помнить, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к образованию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное выключение системы EGR Honda FR-V (BE) подразумевает:

• Физическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением специальных прокладок.
• Программное отключение. Корректировка прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и автомеханики;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Honda FR-V (BE) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Липецк, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Липецке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2