Чип-тюнинг Honda Pilot (III)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Honda / Pilot (III)

Отключение системы EGR Honda Pilot (III): плюсы, методика и цены у нас

• Отключение системы EGR Honda Pilot (III) 3.5L i-VTEC (284 Л.С.)

Наш автосервис - стабильный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Honda Pilot (III) в Липецке усовершенствовать динамические характеристики любимых авто, используя инновационные методики и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что же представляет из себя ЕГР (EGR) Honda Pilot (III), зачем ее отключать, как это выполняется профессионально и безопасно, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Honda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Honda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Honda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Honda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Honda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и в каких случаях она необходима у Honda Pilot (III)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется в свежих автомобилях для снижения выбросов оксидов азота.

Функционирует система следующим методом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной, где перемешивается с чистым воздухом до подачи в двигатель Honda Pilot (III).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Honda Pilot (III)?

Несмотря на ЭКО направленность, система ЕГР имеет ряд слабых мест:

• Снижение мощности (л.с.) и проектных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Honda Pilot (III).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя двигателя, а также загрязнению и окислению моторного масла.
• Повышенный расход горючего. Закупоривание впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Honda Pilot (III). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе двигателя, появлению ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR Honda Pilot (III) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - не бюджетная процедура, а его отключение дает возможность решить проблему наиболее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности мотора чаще всего исключает работу EGR (ЕГР) Honda Pilot (III).
• При работе в непростых режимах. В режимах повышенной запыленности или при использовании некачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется еще быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Honda Pilot (III)?

Существует 3(три) основных метода выключения EGR:

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Honda Pilot (III).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем модификации файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ силового агрегата Honda Pilot (III).

Важно также заметить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное отключение системы ЕГР Honda Pilot (III) включает:

• Физическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка файла блока управления для полного исключения системы EGR из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные диагносты и автомеханики;
• Современное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Honda Pilot (III) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Липецк, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Липецке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2