Чип-тюнинг Isuzu Ascender I

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Isuzu / Ascender I

Перепрошивка EURO2 Isuzu Ascender I под ГАЗ (ГБО)

• Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Isuzu Ascender I 3.6L V6 (300 Л.С.)

Чип-тюнинг Euro - 2 Isuzu Ascender I и ГАЗ: нужно ли оптимизировать Ваш авто?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или только планируете? Наш сервис предлагает перепрошивку двигателя, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это важно для повышения рентабельности. Вы сократите потери топлива при работе ГБО, выиграете и преумножите срок службы силового агрегата.

Чип-тюнинг EURO - 2 Isuzu Ascender I под газобаллонное оборудование и бензиновое топливо: ключевые отличия

Важные отличия между газом и бензином определяются в их физико-химических свойствах. У газа более высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, снижает вероятность детонирования и предоставляет возможность применять его в моторах с более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензин представляет собой смесь из горючего и воздуха, что образует аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Такие различия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сжигания и продуктивность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Isuzu

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Isuzu	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Isuzu удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Isuzu	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Isuzu	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Isuzu	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Isuzu	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Isuzu	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Isuzu Ascender I без перепрошивки Euro-2

Многие владельцы авто, после монтажа ГБО, замечают:

1. Потеря мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост потребления топлива;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль газа

При всем этом, считается естественным снижение мощности (л.с.) до 20%.

Монтаж ГБО на Isuzu Ascender I без прошивки ЕВРО-2 — факторы неприятностей

Бензин может иметь разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, выше, чем у бензина 92-100 и положительно сказывается на производительности двигателя. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они определяют устойчивость горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи хорошей альтернативой бензиновому горючему, благодаря похожим показателям, предполагает использование более четкой калибровки для увеличения продуктивности работы ДВС.

Чип-тюнинг Euro - 2 Isuzu Ascender I под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и увеличение результативности функционирования на газовом горючем.

Упомянутые до этого проблемы возможно устранить с помощью нескольких способов, к примеру:

Увеличить степени сжатия ДВС;

Настроить фазы газораспределительного механизма;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга ЭБУ — это повысит результативность функционирования силового агрегата и уменьшит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Isuzu Ascender I

Профессиональная оптимизация угла опережения зажигания Isuzu Ascender I, при помощи прошивки ЕВРО2, может существенно улучшить функционирование мотора, что приведет к увеличению его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной действенности. При функционировании на газу угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы возмещать более затяжной процесс сжигания, свойственный для газового горючего.

Нужда в установке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, требуемый для работы на бензине, не будет верным для использования с газом. Несоответствие в установках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и росту температуры всей системы, что в действительности отрицательно скажется на сроке службы мотора.

Для поддержания эффективной работы силового агрегата на газу необходимо предварительно установить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные корреляции при переходе с бензинового топлива на газ. Эти установки должны производиться матерым мастером, который, в свою очередь, может с хирургической точностью откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание нюансы функционирования силового агрегата.

Чип-тюнинг Euro - 2 Isuzu Ascender I под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка блока управления и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процедуры для увеличения эффективности силового агрегата машин, использующих газобаллонное оборудование. Эти способы позволяют снизить потери мощности (л.с.), поднять энергетическую эффективность и продлить время работы ДВС. Тем не менее, нужно помнить, что для получения финальных итогов нужен профессиональный подход и тонкая оптимизация, присущая параметрам конкретного ДВС.

Откалибруем чип-тюнинг ЕВРО2 Isuzu Ascender I для Вашего Isuzu Ascender I

Мы предлагаем прошивку ЕВРО - 2 под ГБО для вашего авто, которая, в свою очередь, позволит вам повысить экономичность и избежать ошибок Check Engine по мотору. Благодаря нашим предложениям, Ваш авто будет работать ощутимо эффективнее, а вы сможете существенно сократить издержки на топливе. Чип-тюнинг ЕВРО-2 Isuzu Ascender I с тюнингом под газобаллонное оборудование — это оптимальное намерение для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием (ГБО), которые, в свою очередь, хотят усовершенствовать работу своего автомобиля и максимизировать его мощность.

Что же даст прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ для Isuzu Ascender I?

Сначала, мы увеличим мощность двигателя, что положительно скажется на динамических характеристиках автомобиля.

После этого, чип-тюнинг поможет усовершенствовать отклик мотора, что обеспечивает лучшую управляемость и комфорт при вождении.

И, конечно же, за счет настройки функционирования двигателя, перерасход топлива существенно снизится, что будет особенно необходимо для автовладельцев с газовым оборудованием.

Isuzu Ascender I: Цена прошивки ЕВРО - 2 под ГБО (ГАЗ)

Процесс чип-тюнинга займет всего-то около 2-3 часов, а цена процедуры начинается от 6900 рублей. Мы проводим работы на высококачественном оснащении и с применением высоких технологий, что позволяет нам добиваться максимальной результативности и надежности. Наши дипломированные мастера вдумчиво подойдут к калибровке именно вашего авто, учитывая все возможные его особенности.

По окончании процедур по прошивке обязательно потребуется корректировка блока управления газовым оборудованием!

Звоните нам, и мы поможем Вам приобрести от Вашего автомобиля все возможное — максимум мощи (л.с.), максимальную экономию топлива и улучшенные характеристики динамики. Мы предоставляем качественное выполнение услуг и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Isuzu Ascender I новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Липецк, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Липецке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2