Чип-тюнинг Isuzu N-Series

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Isuzu / N-Series

Чип-тюнинг Euro-2 Isuzu N-Series под газобаллонное оборудование

Перепрошивка EURO - 2 Isuzu N-Series и газобаллонное оборудование: стоит ли улучшать ваш автомобиль?

Установили газобаллонное оборудование или все еще задумываетесь? Мы предлагаем провести чип-тюнинг мотора, работающего на газу, потому что это требуется для увеличения полезности. Вы уменьшите расход горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и преумножите время работы ДВС.

Перепрошивка ЕВРО2 Isuzu N-Series под ГАЗ (ГБО) и бензиновое топливо: главные различия

Важные отличия между газом и бензиновым топливом заключаются в их физико-химических свойствах. У газового горючего более высокое октановое число до 110-115, что снижает возможность детонирования и дает возможность использовать газовое горючее в моторах с более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет из себя однородный пар. Эти отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сгорания и эффективность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Isuzu

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Isuzu	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Isuzu удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Isuzu	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Isuzu	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Isuzu	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Isuzu	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Isuzu	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Isuzu N-Series без чип-тюнинга Евро2

Некоторые владельцы авто, после фактического монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), заметили:

1. Потеря мощи;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост потребления топлива;
4. Снижение реакции на педаль газа

При всем этом, считается разумным потеря мощи (л.с.) на 20%.

Установка ГБО на Isuzu N-Series без чип-тюнинга Euro2 — признаки неприятностей

Бензин может иметь разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом за 105-110, которое выше, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и благоприятно отражается на эффективности мотора. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они определяют стабильность топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь хорошей заменой бензиновому топливу, благодаря подобным параметрам, предполагает использование более внимательной калибровки для максимизации продуктивности функционирования ДВС.

Чип-тюнинг EURO2 Isuzu N-Series под ГАЗ — уменьшение потерь и повышение эффективности работы на газовом горючем.

Рассмотренные выше проблемы вполне реально решить с помощью нескольких подходов, например:

Добавление степени сжатия ДВС;

Откалибровать фазы газораспределения;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует эффективность работы мотора и снизит потребление горючего.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Isuzu N-Series

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Isuzu N-Series, при помощи перепрошивки Евро2, может весомо оптимизировать функционирование мотора, что ведет к росту его мощности (л.с.) и улучшению топливной действенности. При работе на газе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы компенсировать значительно более длительный процесс сжигания, характерный для газового топлива.

Необходимость в перенастройке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, требуемый для работы на бензине, не может быт оптимальным для совмещения с газовым топливом. Несоответствие в установках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву системы, что в реальности отрицательно отразится на сроке эксплуатации двигателя.

Для поддержания эффективного функционирования мотора на газу нужно заранее найти эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные изменения при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Такие настройки должны производиться опытным инженером, который, в свою очередь, может ювелирно откорректировать блок управления, беря во внимание нюансы работы мотора.

Чип-тюнинг Euro2 Isuzu N-Series под ГБО

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процедуры для увеличения эффективности мотора авто, использующих газобаллонное оборудование. Такие операции помогают сократить недостатки мощи, увеличить энергетическую экономичность и продлить срок службы ДВС. Тем не менее, важно учитывать, то что для достижения финальных результатов важен профессиональный подход и тонкая корректировка, соответствующая характеристикам определенного мотора.

Настроим перепрошивку EURO2 Isuzu N-Series для вашего Isuzu N-Series

Мы предлагаем прошивку Euro - 2 под ГАЗ для Вашего авто, которая, в свою очередь, позволит Вам максимизировать экономические показатели и избежать Чек Энжин(Check Engine) по ДВС. Благодаря нашим услугам, Ваш автомобиль будет работать ощутимо рациональнее, а вы сможете существенно сократить издержки на горючем. Чип-тюнинг Euro - 2 Isuzu N-Series с тюнингом под ГАЗ — это рациональное намерение для автовладельцев с газобалонным оборудованием (ГБО), которые, в свою очередь, желают усовершенствовать работу своего автомобиля и максимизировать его мощность (л.с.).

Что даст чип-тюнинг ЕВРО - 2 под газобаллонное оборудование для Isuzu N-Series?

Во-первых, мы добавим мощность (л.с.) двигателя, что хорошо скажется на динамике авто.

Во-вторых, перепрошивка поможет усовершенствовать отклик ДВС, что дает лучшую управляемость и комфортабельность при вождении.

И, конечно же, благодаря оптимизации функционирования силового агрегата, расход горючего значительно сократится, что является очень значимо для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием.

Isuzu N-Series: Стоимость перепрошивки Euro2 под ГБО

Процедура прошивки займет всего-навсего до 2-3 часов, а цена этого удовольствия начинается от семи тысяч рублей. Мы выполняем работы на современном оснащении и с использованием высоких технологий, что позволяет нам добиваться максимальной результативности и качества. Наши дипломированные мастера внимательно подойдут к настройке именно Вашего авто, учитывая всевозможные его потребности.

По окончании работ по чип-тюнингу в обязательном порядке станет нужна подстройка ЭБУ газовым оборудованием!

Приезжайте к нам, и мы поможем Вам приобрести от вашего авто все возможное — больше мощи (л.с.), максимальную экономию топлива и улучшенные характеристики динамики. Мы гарантируем первоклассное выполнение услуг и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Isuzu N-Series новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Липецк, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Липецке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2