Чип-тюнинг Mercedes S-Class (V220)

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Mercedes / S-Class (V220)

Чип-тюнинг Евро-2 Mercedes S-Class (V220) под ГБО

• Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Mercedes S-Class (V220) 5.6L 600 7AT (500 Л.С.)

Чип-тюнинг EURO-2 Mercedes S-Class (V220) и ГАЗ: стоит ли улучшать свой авто?

Установили газобаллонное оборудование или еще задумываетесь? Наш сервис предлагает прошивку мотора, работающего на газу, потому что это требуется для увеличения подуктивности. Вы снизите перерасход горючего при использовании ГБО, выиграете «на дистанции» и увеличите срок службы двигателя.

Прошивка ЕВРО-2 Mercedes S-Class (V220) под ГБО и бензиновое горючее: важные различия

Главные отличия между газовым горючим и бензиновым топливом определяются в их свойствах. У газового горючего более высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, минимизирует факт детонирования и позволяет использовать газ в моторах с более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, в то время, как смесь газа представляет собой однородный пар. Эти отличия влияют на процесс воспламенения, быстроту сгорания и полезность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Mercedes S-Class (V220) без чип-тюнинга Euro-2

Некоторые владельцы авто, после фактической установки газа, замечают:

1. Уменьшение мощности;
2. Снижение динамики;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Ухудшение реакции на педаль акселератора

При всем этом, считается естественным потеря мощи (л.с.) порядка 20%.

Установка газа на Mercedes S-Class (V220) без чип-тюнинга ЕВРО2 — признаки проблем

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом за 105-110, которое выше, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и положительно сказывается на эффективности ДВС. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они определяют стабильность топлива к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи хорошей альтернативой бензину, благодаря близким характеристикам, предполагает использование несколько более внимательной настройки для увеличения продуктивности функционирования мотора.

Чип-тюнинг Euro-2 Mercedes S-Class (V220) под ГАЗ — уменьшение потерь и максимизация эффективности работы на газу.

Упомянутые выше нюансы реально решить при помощи нескольких методов, например:

Максимизировать показатели сжатия ДВС;

Настроить фазы газораспределения;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует продуктивность работы силового агрегата и уменьшит потребление горючего.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Mercedes S-Class (V220)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Mercedes S-Class (V220), с помощью прошивки ЕВРО2, может весомо улучшить работу силового агрегата, что ведет к росту его мощности (л.с.) и улучшению топливной результативности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы нивелировать несколько более длительный период сжигания, характерный для газового горючего.

Необходимость в перенастройке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом горючем, не будет правильным для использования с газовым топливом. Разница в настройках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву всей системы, что в действительности негативно отразится на сроке эксплуатации двигателя.

Для поддержания эффективного функционирования двигателя на газовом топливе важно заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные преобразования при переходе с бензина на газовое топливо. Эти настройки должны производиться бошковитым специалистом, который способен точно откорректировать блок управления, принимая во внимание аспекты функционирования ДВС.

Прошивка EURO-2 Mercedes S-Class (V220) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка ЭБУ и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процедуры для увеличения производительности двигателя машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процедуры позволяют снизить потери мощности (л.с.), поднять энергетическую эффективность и увеличить время работы мотора. Однако, важно брать во внимание, что для получения правильных результатов важен профессиональный подход и тонкая калибровка, присущая свойствам конкретного ДВС.

Сделаем перепрошивку Евро2 Mercedes S-Class (V220) для Вашего Mercedes S-Class (V220)

Мы предлагаем перепрошивку EURO2 под ГБО для вашего авто, которая, в свою очередь, позволит Вам повысить экономичность и избавится от ошибок Чек Энжин(Check Engine) по силовому агрегату. Благодаря нашим предложениям, ваш авто будет экспуатироваться ощутимо рациональнее, а вы сможете ощутимо сэкономить на топливе. Перепрошивка EURO - 2 Mercedes S-Class (V220) с тюнингом под ГАЗ — это рациональное намерение для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием, которые хотят усовершенствовать производительность своего авто и повысить его мощь.

Что же дает перепрошивка EURO - 2 под газобаллонное оборудование для Mercedes S-Class (V220)?

Для начала, мы добавим мощь мотора, что положительно отразится на динамических характеристиках автомобиля.

Далее, прошивка поможет улучшить отклик двигателя, что обеспечивает лучшую управляемость и комфортабельность при вождении.

И, конечно же, за счет калибровки функционирования силового агрегата, расход топлива значительно сократится, что является действительно важно для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием.

Mercedes S-Class (V220): Стоимость и срок чип-тюнинга ЕВРО2 под газобаллонное оборудование

Процесс чип-тюнинга займет всего-навсего около 2-3 часов, а стоимость услуги стартует от семи тысяч рублей. Мы проводим работы на высококачественном оснащении и с применением высоких технологий, что дает возможность нам достигать максимальной результативности и надежности. Наши дипломированные инженеры внимательно подойдут к калибровке именно вашего авто, учитывая все возможные его особенности и потребности.

После работ по чип-тюнингу в обязательном порядке станет нужна корректировка блока управления газовым оборудованием!

Звоните нам, и мы поможем вам приобрести от Вашего авто все возможное — максимум мощи (л.с.), наилучшую экономию топлива и улучшенные динамические характеристики. Мы предоставляем первоклассное исполнение работы и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Mercedes S-Class (V220) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Липецк, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Липецке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2