Удаление катализатора Kia Sorento ( 2nd) UM, Все модификации

Главная / Удаление катализатора / Kia / Sorento ( 2nd) UM

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Kia Sorento ( 2nd) UM в Липецке

Что такое катализатор и почему его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – очень важный компонент выхлопной системы Kia Sorento ( 2nd) UM, понижающий уровень токсичности выхлопных газов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) изменяет опасные вещества, такие как окись углерода, окиси азота и прочие углеводороды, в менее опасные: пар, азот и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может стать «бутылочным горлышком» для работы двигателя машины, снижая мощность л.с. и динамические характеристики.

Как влияет катализатор на работу Kia Sorento ( 2nd) UM

Уменьшение мощности л.с. и динамики: Каталитический нейтрализатор создает противодействие потоку выхлопных газов, что снижению мощности, как правило, на более высоких оборотах силового агрегата.
Завышенный расход горючего: По причине сопротивления катализатора силовому агрегату требуется значительно больше горючего для достижения желаемой мощности л.с., что неизбежно приводит к повышению расхода топлива.
Снижение времени реакции на педаль газа: Неисправности в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут влиять на время отклика двигателя при нажатии на газ.
Ограничение ресурса двигателя: Забитый и/или испорченный катализатор (каталитический нейтрализатор) может привести к перенагреву силового агрегата, его износу и неисправностям.

Преимущества удаления катализатора Kia Sorento ( 2nd) UM

Увеличение мощности л.с. и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает выхлоп, позволяя силовому агрегату работать свободнее, что приводит к заметному добавлению мощи и усовершенствованию динамических характеристик.
Оптимизация потребления топлива: Оптимизация противодействия в системе выпуска ведет к наиболее эффективной работе ДВС и уменьшению потребления топлива.
Улучшение реакции на газ: ДВС станет более чувствительным при использовании педали акселератора, обеспечивая значительно более быстрое и резвое ускорение.
Увеличение срока службы силового агрегата: Уменьшение значения температуры выхлопа и нагрузки на двигатель способствует увеличению его времени эксплуатации.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Kia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Kia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Kia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Kia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Kia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Kia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Kia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Kia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Kia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Так когда же необходимо удалять каталитический нейтрализатор Kia Sorento ( 2nd) UM?

Существует несколько характерных признаков, информирующих о том, что пришла пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Kia Sorento ( 2nd) UM:

Снижение тяговитости силового агрегата: Если вы чувствуете, что Ваш авто стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть характерным признаком дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора).
Видимый рост потребления горючего: Ощутимый прирост расхода горючего без явных на то поводов, может быть, коррелирует с поломкой каталитического нейтрализатора.
Снижение динамики ускорения: Если Ваш авто стал неохотно набирать скорость, это скорее всего связано с уменьшением мощи, в том числе и из-за катализатора.
Появление уведомлений об ошибках на приборной панели: Чек энжин, связанные с системой выпуска, могут указывать на сбои в работе каталитического нейтрализатора.
Характерный гул: Появление звука из-под днища автомобиля может быть признаком поломки катализатора.
Километраж авто превысил сто тысяч км: К этому километражу катализатор на большинстве автомобилях становится менее эффективным.

Факторы, влияющие на уменьшение ресурса катализатора Kia Sorento ( 2nd) UM:

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы Kia Sorento ( 2nd) UM:

Изношенность поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло проникает в камеру сгорания, где оно прогорает и образует налет. Сажа накапливается на стенках катализатора (каталитического нейтрализатора), засоряя его внутренности и ухудшая его срок службы.
Задиры в цилиндрах: Частицы проблемного каталитического нейтрализатора могут попадать обратно в ДВС, образуя мелкие задиры в ДВС.
Завышенный расход моторного масла: Перерасход масла в моторе может стать признаком дефектов поршневой. Излишек масла в двигателе как правило ведет к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что его деградацию.

2. Некачественное горючее - проблемы у Kia Sorento ( 2nd) UM:

Значительное содержание серы: Сера в горючем является отравой для каталитического нейтрализатора. Она вступает в хим реакцию с каталитическим элементом, портя и снижая полезность работы катализатора.
Присадки для Kia Sorento ( 2nd) UM: Немногие присадки негативно влияют на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
Несоответствие октанового числа: Использование топлива с неправильным октановым числом может привести к неполному прогоранию топлива, что ведет к появлению сажи и разрушению каталитического нейтрализатора.

3. Неисправность лямбда-зондов Kia Sorento ( 2nd) UM:

Лямбда-зонды играют важную роль в работе каталитического нейтрализатора. Они измеряют состав выхлопных газов и передают данные ЭБУ, который управляет работой ДВС.
Неисправности лямбда-зондов ведут к ошибочному смесеобразованию, что воздействует не лучшим образом на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Механические дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора) Kia Sorento ( 2nd) UM:

Удар: Мощный удар снизу автомобиля как правило ведет к физическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
Ржавчина (Коррозия): Ржавчина (Коррозия) корпуса каталитического нейтрализатора может привести к его повреждению.
Инородные элементы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему машины может привести к разрушению каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе смесеобразования Kia Sorento ( 2nd) UM:

Неправильная регулировка системы зажигания: Неверная регулировка зажигания может привести к неполному сгоранию топлива, что как правило ведет к оседанию копоти и засорению катализатора.
Неисправности системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха как правило ведет к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
Неисправности системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофра, дефектный выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, старые лямбда-зонды, могут привести к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на работу катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Kia Sorento ( 2nd) UM

Применяют 2 процедуры удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Kia Sorento ( 2nd) UM:
- Этот подход основывается на перепрограммировании ЭБУ двигателем для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
- Очевидные плюсы: легкость применения, отсутствие необходимости в механическом вмешательстве, применяется единожды, иными словами, новая прошивка «не слетит».
Механическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Kia Sorento ( 2nd) UM:
- Этот подход подразумевает замену неисправного катализатора на пламягаситель: более хлопотная и кропотливая процедура, требующая опытного сварщика(автомеханика).

Отличия удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных машинах

Бензиновые машины:
- Кроме программного отключения, нужна установка пламегасителя.
Дизельные машины:
- Не нужно программное отключение, и не требуется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора Kia Sorento ( 2nd) UM

1. Выявление поломки:

До удаления катализатора важно провести проверку двигателя, для того чтобы убедиться, в том, что дефект именно в нем.
Для этого применяется специальное диагностическое оборудование.

2. Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

Перепрошивка ЭБУ для работы без катализатора.
Это выполняется с помощью специального программного обеспечения (ПО) и оборудования.

3. Снятие катализатора:

Извлечение каталитического нейтрализатора Kia Sorento ( 2nd) UM из выхлопной системы.
Для этого требуется подъемник и профессиональный набор инструмента.

4. Разбор корпуса:

В ряде случаев катализаторы предполагают неразборный корпус.
В этих случаях нужно аккуратно открыть корпус, для того, чтобы достать внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель уменьшает количество звука выхлопной системы после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) и глушит искры и пламя бензинового ДВС, тем самым увеличивает срок эксплуатации гофры.

6. Заваривание корпуса:

В том случае, если корпус катализатора подвергался вскрытию, его нужно загерметизировать(сваркой) для придания герметичности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

Установка герметичной конструкции на исходное место.

8. Финальная проверка:

Ревизия работы ДВС Kia Sorento ( 2nd) UM после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
Для этого выполняется компьютерное диагностирование и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Kia Sorento ( 2nd) UM - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды считается более долговечным решением, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что как правило приводит к ошибкам ЧЕК двигателя и сопутствующим проблемам.

2. Замечу ли я какие-то перемены в управлении Kia Sorento ( 2nd) UM после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Да, вы действительно заметите изменения в лучшую сторону в эксплуатации авто после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора). Авто станет действительно более, динамичным, улучшится отзывчивость на педаль, может быть даже, несколько уменьшится расход топлива.

3. Авто станет работать шумнее после удаления каталитического нейтрализатора?

Незначительное увеличение уровня громкости системы выхлопа имеет место быть, хотя оно не должно стать заметным. При необходимости, можем интегрировать пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предлагаете демонтаж каталитического нейтрализатора в Липецке для любого авто?

Разумеется, мы предоставляем услуги удаления каталитического нейтрализатора в Липецке для любого авто.

В заключение:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Kia Sorento ( 2nd) UM может быть хорошим способом восстановить динамические характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее только проверенным специалистам.

Преимущества обращения в наш сервис:

Профессиональные калибровщики и автослесаря;
Новейшее оснащение и приборы;
Персональный подход к автомобилю;
Конкурентные цены;
Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Kia Sorento ( 2nd) UM новую жизнь!

Контакты для связи:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Липецк, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Липецке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Kia Sorento ( 2nd) UM