Удаление сажевого фильтра GPF/OPF Alfa Romeo 4C 1.7 VVT 6AT (240 Л.С.)

Деактивация бензинового сажевика — как избавим от экологических проблем вашего Alfa Romeo 4C 1.7 VVT 6AT (240 Л.С.)

Бензиновые автомобили нового поколения с непосредственным впрыском комплектуются GPF/OPF (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter либо или OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Это вынужденная мера для соответствия жестким эконормам Евро-6. Тем не менее данный узел нередко оказывается источником проблем, особенно при эксплуатации автомобиля в городском цикле.

Мы предлагаем полноценное удаление OPF GPF/OPF GPF бензинового сажевого фильтра Alfa Romeo 4C 1.7 VVT 6AT (240 Л.С.) — физический демонтаж фильтра и отключение на уровне прошивки его из системы управления двигателем (ECU электронного блока управления ЭБУ блока управления двигателем).

Что из себя представляет GPF/OPF и из-за чего возникают неполадки?

GPF/OPF GPF OPF Alfa Romeo 4C 1.7 VVT 6AT (240 Л.С.) — это керамическая структура в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, которая улавливает частицы сажи. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом используя высокотемпературные выхлопные газы, но только при определенных условиях: долгая поездка с высокими оборотами, повышенные обороты двигателя, прогрев.

В случае использования автомобиля преимущественно в пробках, по маршрутам с малым пробегом или двигатель часто глушится, без выхода на рабочие температуры, фильтр не может самоочиститься. Результатом становится:

• Засорению сот фильтра;
• Повышению противодавления на выпуске;
• Возникновению ошибок Check Engine;
• Переходу в аварийный режим (снижение мощности);
• Росту расхода топлива;
• Выходу из строя турбокомпрессора и выпускного коллектора вследствие перегрева.

Как происходит удаление GPF/OPF? Alfa Romeo 4C 1.7 VVT 6AT (240 Л.С.)

Мы работаем комплексно, для исключения любых ошибок в работе электроники и дать гарантию результата.

Первый этап — диагностика

Осуществляем комплексную компьютерную диагностику. Контролируем:

• Степень забитости фильтра (перепад давлений);
• Наличие текущих и накопленных ошибок по системе очистки выхлопных газов;
• Целостность датчиков (кислородные датчики, датчики давления/температуры);
• Оригинальную версию ПО блока управления.

Второй этап — физическое воздействие

Производим аккуратное извлечение фильтра из выпускной системы. В зависимости от типа автомобиля и запроса клиента:

• Полная замена на пламягаситель (рекомендуемое решение). Устанавливается прямоточная труба или пламягаситель, сохраняющая уровень шума, но убирающая препятствие для потока газов.
• Вскрытие корпуса и извлечение керамики (бюджетное решение), когда оригинальный корпус не демонтируется, но содержимое полностью убирается.

Этап 3. Софтовое отключение (Чип-тюнинг)

Ключевой этап. С помощью профессионального оборудования мы модифицируем программное обеспечение (блока управления двигателем):

• Убираем алгоритмы контроля GPF;
• Деактивируем регенерацию (прожиг);
• Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, для исключения возникновения ошибок;
• Адаптируем карты топливоподачи и зажигания для корректной работы без фильтра.
• По желанию: Проводим дополнительную настройку Stage 1 для прибавки мощности (от 10 до 30 процентов), благодаря устранению «зажатый» выпуск.

Этап 4. Контроль качества

По окончании всех процедур проводим повторную диагностику, обнуляем адаптивные параметры, совершаем тест-драйв. Убеждаемся, что ошибки отсутствуют, а автомобиль работает корректно на всех режимах работы.

Сколько стоит удаление GPF/OPF Alfa Romeo 4C 1.7 VVT 6AT (240 Л.С.)

Стоимость комплексного удаления (физическое + программное) начинается в диапазоне 20 000–50 000 руб., в зависимости от конструктивный особенностей.

Стоимость включает в себя:

• Компьютерная диагностика;
• Снятие/вскрытие GPF либо монтаж пламегасителя;
• Софтовое отключение и перепрошивка блока управления;
• Итоговая диагностика и тест-драйв.

Точная цена зависит от марки и модели, модификации ЭБУ и сложности физического доступа к фильтру.

Зачем удалять GPF/OPF

1. Устранение последствий забитого GPF. Устраняются ошибки, аварийный режим и необходимость дорогой замены (цена оригинального GPF может достигать 150 000+ руб.).
2. Снижение затрат на обслуживание. Отсутствие необходимости в регулярной дорогостоящей промывке или замене фильтра в будущем.
3. Рост динамики и отклика на педаль. Снижение сопротивления выпуска дает турбине дышать полной грудью. Авто ощущается более легким и динамичным, улучшается динамика разгона.
4. Уменьшение потребления топлива.
5. Уменьшение загрязнения масла. На дизельных двигателях топливо смешивается с маслом во время прожига. Бензиновые моторы также выигрывают в чистоте масла.
6. Увеличение ресурса турбины и выпускного коллектора. Снижается тепловая нагрузка на эти элементы.

Важные предостережения и минусы

Мы не скрываем от клиентов Удаление GPF — это модификация заводской системы, которое имеет свои последствия:

Правовые последствия

• Во многих странах отключение GPF — это нарушение экологического законодательства, но в России не противоречит законодательству по экологическим нормам. Авто теряет соответствие нормам Евро-6.
• Заводская гарантия: Если автомобиль на гарантии, модификация системы выпуска влечет потерю гарантии по ДВС и выхлопной системе.

Технические нюансы

• Звук выхлопной системы. В большинстве случаев звук остается в пределах нормы (с установленным пламегасителем), но у некоторых спортивных моделей может появиться более низкий и насыщенный тон.
• Аромат отработавших газов. При полном извлечении керамической матрицы (без замены на пламягаситель с наполнителем) возможно появление характерного запаха выхлопа, особенно на холодную или в гараже (паркинг).
• Важность качества прошивки. Удаление GPF без корректировки топливных карт может привести к переобеднению или переобогащению смеси. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

Популярные услуги для Alfa Romeo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Alfa Romeo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Alfa Romeo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Alfa Romeo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Alfa Romeo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Alfa Romeo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Alfa Romeo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Alfa Romeo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Alfa Romeo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Alfa Romeo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Примеры выполненных работ

Пример №1. VW Tiguan 2.0 TSI (двигатель EA888).

Владелец авто приехал с проблемой на лампу Check Engine, диагностическую ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и эпизодическое ограничение мощности. Диагностика показала 95% забитости GPF. Причиной стала эксплуатация исключительно по городу. Оригинальный GPF обошелся бы в 210 000 руб. Нами было выполнено физическое удаление матрицы фильтра, смонтировали пламягаситель и софтово отключили GPF. По просьбе владельца выполнили настройку Stage 1 (плюс 40 л.с.). Провалы на низах исчезли, потребление топлива упало на 1.5 л/100 км. Ошибки больше не появляются.

Пример №2. БМВ Х3 (G01) 2.0 B48.

На автомобиле после 40 000 км начались регулярные прожиги GPF каждые 200-300 км, сопровождающиеся плавающими оборотами и запахом перегретого катализатора. Клиент захотел отключить GPF на этапе планового ТО. Мы убрали OPF, заменив секцию на резонатор и прошивку с корректировкой лямбда-зондов. Владелец отметил улучшенную реакцию на акселератор и забыл о назойливых прожигах.

Выводы

Удаление бензинового сажевого фильтра OPF Alfa Romeo 4C 1.7 VVT 6AT (240 Л.С.) — это взвешенный подход к эксплуатации автомобиля, которые хотят избавиться от «экологических» проблем и возвратить двигателю настоящий характер. Мы предлагаем комплексный подход: от бережного механического воздействия до грамотной настройки ПО.

Если вас достали постоянные ошибки, провалов тяги и осознаете, что новый фильтр решит проблему лишь на время, — звоните нам!

Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

Получите бесплатную проверку!

Наберите наш номер +7 (931) 999-11-17 и запишитесь на бесплатную проверку!

Мы проверим степень забитости GPF, работоспособность датчиков и рекомендуем оптимальный вариант.

Звоните нам, и мы подарим вашему Alfa Romeo 4C 1.7 VVT 6AT (240 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Липецк, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Липецке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2