Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / Hummer

Деактивация бензинового сажевика: вернем мотору его характер для вашего Hummer

    Бензиновые автомобили нового поколения с непосредственным впрыском комплектуются бензиновыми сажевиками (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter или либо OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Так производители вынуждены поступать для соответствия жестким эконормам Евро-6. Однако на практике этот узел часто становится источником проблем, особенно в условиях эксплуатации автомобиля в городском цикле.

    Наша компания предлагает грамотное удаление OPF бензинового сажевого фильтра GPF/OPF GPF Hummer — механическое извлечение фильтрующего элемента и софтовое отключение его из системы управления двигателем (ЭБУ ECU электронного блока управления блока управления двигателем).

    Что из себя представляет GPF/OPF и из-за чего возникают неполадки?

    OPF GPF GPF/OPF Hummer — это керамический элемент в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, которая задерживает твердые микрочастицы. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом используя высокотемпературные выхлопные газы, но лишь при соблюдении определенных условий: продолжительное движение с нагрузкой, повышенные обороты двигателя, прогрев.

    Если автомобиль эксплуатируется в основном в городских пробках, на короткие расстояния или двигатель часто глушится, не выходя на рабочую температуру, фильтр не успевает регенерироваться. Последствия этого:

    • Закупорке керамической матрицы;
    • Повышению противодавления на выпуске;
    • Загоранию лампы Check Engine;
    • Аварийному режиму работы двигателя (снижение мощности);
    • Повышенному расходу топлива;
    • Выходу из строя турбокомпрессора и глушителя из-за перегрева.

    Процесс удаления GPF/OPF Hummer

    Мы работаем комплексно, чтобы исключить любые ошибки в работе электроники и гарантия результата.

    Этап 1. Диагностика

    Осуществляем комплексную компьютерную диагностику. Проверяем:

    • Степень забитости фильтра (перепад давлений);
    • Наличие ошибок по системе очистки выхлопных газов;
    • Работоспособность сенсоров (лямбда-зонды, датчики давления/температуры);
    • Оригинальную версию ПО блока управления.

    Второй этап — физическое воздействие

    Аккуратно демонтируем корпус фильтра из выпускной системы. Исходя из конструктивных особенностей и предпочтений владельца:

    • Полная замена на пламягаситель (рекомендуемое решение). Устанавливается прямоточная труба или резонатор, не влияющая на громкость выхлопа, но убирающая препятствие для потока газов.
    • Удаление внутреннего наполнения (более доступный по цене вариант), при котором заводской корпус сохраняется, но внутренности удаляются.

    Этап 3. Софтовое отключение (Chip-tuning)

    Наиболее ответственный этап. Используя профессиональное оборудование мы модифицируем программное обеспечение (ЭБУ):

    • Удаляем алгоритмы диагностики сажевого фильтра;
    • Отключаем функцию прожига (прожиг);
    • Перенастраиваем показания датчиков, для исключения возникновения ошибок;
    • Корректируем подачу топлива и зажигание для стабильной работы после удаления.
    • Дополнительно: Проводим дополнительную настройку Stage 1 для добавки лошадиных сил (от 10 до 30 процентов), так как убирается «зажатый» выпуск.

    4. Контрольная проверка

    После выполнения всех этапов проводим повторную диагностику, обнуляем адаптации, проводим тестовую поездку. Убеждаемся, что ошибки отсутствуют, а машина функционирует правильно при любых нагрузках.

    Сколько стоит удаление GPF/OPF Hummer

    Стоимость комплексного удаления (демонтаж и чип-тюнинг) начинается от 20 000 до 50 000 рублей, в зависимости от конструктивный особенностей.

    Цена включает:

    • Полная диагностика;
    • Физическое удаление фильтра;
    • Чип-тюнинг с отключением GPF;
    • Итоговая диагностика и тест-драйв.

    Итоговая стоимость определяется в зависимости от производителя авто, типа ECU и трудозатрат на демонтаж.

    Зачем удалять GPF/OPF

    1. Решение проблемы забитого фильтра. Устраняются ошибки, аварийный режим и необходимость дорогой замены (стоимость заводского фильтра доходит до 150 000+ руб.).
    2. Экономия на обслуживании. Отсутствие необходимости в регулярной дорогостоящей промывке или замене фильтра в будущем.
    3. Рост динамики и отклика на педаль. Устранение противодавления позволяет турбине работать эффективнее. Авто ощущается более легким и динамичным, приемистость заметно вырастает.
    4. Экономия топлива.
    5. Меньшее загрязнение моторного масла. На дизельных двигателях топливо смешивается с маслом во время прожига. Бензиновые моторы также выигрывают в чистоте масла.
    6. Продление срока службы турбины и коллектора. Снижается тепловая нагрузка на эти элементы.

    Важные предостережения и минусы

    Мы честны с нашими клиентами Удаление сажевого фильтра — это вмешательство в заводскую конструкцию, что влечет за собой определенные последствия:

    Юридические аспекты

    • Во многих странах деактивация сажевого фильтра противоречит экологическим требованиям, но в России не противоречит законодательству по экологическим нормам. Авто теряет соответствие нормам Евро-6.
    • Заводская гарантия: При наличии заводской гарантии, удаление фильтра является основанием для снятия с гарантии по ДВС и выхлопной системе.

    Технические нюансы

    • Изменение звука выхлопа. Как правило, громкость выхлопа остается в пределах допустимого (особенно с пламегасителем), но у некоторых спортивных моделей может появиться более низкий и насыщенный тон.
    • Аромат отработавших газов. При полном извлечении керамической матрицы (если не устанавливается катализатор или пламягаситель с наполнителем) может появиться легкий запах выхлопных газов, особенно на непрогретом двигателе или в замкнутых пространствах (бокс).
    • Критичность правильной настройки. Удаление GPF без корректировки топливных карт может привести к переобеднению или переобогащению смеси. Мы гарантируем качественный чип-тюнинг с учетом особенностей вашего автомобиля.

    Популярные услуги для Hummer

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг Hummer от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Hummer от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Hummer от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок Hummer удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR Hummer от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок Hummer от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Hummer от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue Hummer от 19900р 4-6
    Удаление катализатора Hummer от 9900р 3-4

    Также оказываем услуги

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Обсудить

    Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

    Примеры из практики

    Пример №1. VW Tiguan 2.0 TSI (двигатель EA888).

    Владелец авто приехал с проблемой на лампу Check Engine, диагностическую ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и эпизодическое ограничение мощности. Компьютерная диагностика выявила 95% забитости GPF. Причиной стала эксплуатация исключительно по городу. Замена оригинального фильтра оценивалась в 210 000 руб. Мы выполнили механическое извлечение керамики, смонтировали пламягаситель и программно отключили GPF. По запросу клиента провели легкий чип-тюнинг Stage 1 (плюс 40 л.с.). Машина перестала «думать» на низких оборотах, экономия топлива составила 1.5 л/100 км. Ошибки больше не появляются.

    Кейс 2. BMW X3 (кузов G01) 2.0 B48.

    На автомобиле после 40 000 км появились частые циклы регенерации GPF через каждые 200-300 км, вместе с плавающими оборотами и запахом перегретой керамики. Владелец решил удалить фильтр на этапе планового ТО. Нами было произведено удаление OPF с установкой прямоточного резонатора и софтовое отключение с адаптацией лямбда-регулирования. Заказчик остался доволен отзывчивостью авто и отсутствием проблем с регенерацией.

    Резюме

    Отключение GPF/OPF GPF/OPF Hummer — это сознательное решение владельцев современных авто, стремящихся уйти от проблем с экологическими системами и возвратить двигателю настоящий характер. Наш сервис предлагает полный спектр услуг: от аккуратного физического вмешательства до грамотной настройки ПО.

    Если вы устали от постоянных ошибок, провалов в динамике и осознаете, что новый фильтр решит проблему лишь на время, — приходите к нам!

    Мы возвращаем автомобилям их молодость и мощь.

    Приезжайте на бесплатную диагностику!

    Звоните нам по телефону +7 (931) 999-11-17 и запишитесь на бесплатную проверку!

    Мы проверим степень забитости GPF, состояние датчиков и подберем лучшее решение.

    Очевидные преимущества обращения в наш сервис:

    • Высококвалифицированные диагносты и автомеханики;
    • Новейшее оснащение и инструменты;
    • Индивидуальный подход к клиенту;
    • Конкурентные цены;
    • Гарантии на все услуги.

    Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Hummer новую жизнь!

    Наши контакты:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Липецк, Центр

    Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

    Оставить заявку

    Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

    Цены на наши услуги в Липецке

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Липецк


    Другие города