Удаление сажевого фильтра GPF/OPF Hyundai GV 80

Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / Hyundai / GV 80

Деактивация бензинового сажевого фильтра: как вернем мотору его характер вашего Hyundai GV 80

• Удаление сажевого фильтра GPF/OPF Hyundai GV 80 3.0L V6 Automatic (273 Л.С.)

Бензиновые автомобили нового поколения с непосредственным впрыском оборудуются бензиновыми сажевыми фильтрами (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter или либо OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Так производители вынуждены поступать для соответствия жестким эконормам экологического стандарта Евро-6. Тем не менее этот элемент зачастую превращается в источником проблем, особенно при эксплуатации автомобиля в городе.

Вы можете заказать у нас профессиональное полное удаление GPF GPF/OPF бензинового сажевого фильтра OPF Hyundai GV 80 — механическое извлечение фильтрующего элемента и софтовое отключение его из системы управления двигателем (электронного блока управления ЭБУ ECU блока управления двигателем).

Что из себя представляет GPF/OPF и почему он доставляет проблемы?

OPF GPF GPF/OPF Hyundai GV 80 — это керамическая структура в выхлопной системе бензинового автомобиля, предназначенный для улавливания твердые микрочастицы. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры очищаются естественным путем используя высокотемпературные выхлопные газы, но лишь при соблюдении определенных условий: долгая поездка с высокими оборотами, повышенные обороты двигателя, прогрев.

Если машина используется в условиях постоянных простоев, на короткие расстояния или двигатель часто глушится, без выхода на рабочие температуры, фильтр не успевает прожигаться. Последствия этого:

• Закупорке керамической матрицы;
• Увеличению сопротивления выпускной системы;
• Загоранию лампы Check Engine;
• Ограничению мощности двигателя (потеря тяги);
• Увеличению потребления топлива;
• Выходу из строя турбокомпрессора и глушителя из-за перегрева.

Наш метод удаления сажевого фильтра Hyundai GV 80

Мы применяем комплексный подход, чтобы исключить любые сбои в работе электроники и гарантия результата.

Этап 1. Диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Диагностируем:

• Степень забитости фильтра (перепад давлений);
• Наличие текущих и накопленных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Исправность датчиков (кислородные датчики, датчики давления и температуры);
• Версию заводской прошивки блока управления.

Второй этап — физическое воздействие

Производим аккуратное извлечение фильтра из выхлопной системы. Исходя из конструктивных особенностей и предпочтений владельца:

• Полная замена на пламягаситель (рекомендуемое решение). Монтируется прямоточная труба или пламягаситель, сохраняющая заводской уровень шума, но устраняющая сопротивление фильтра.
• Вскрытие и удаление керамической матрицы (более доступный по цене вариант), когда оригинальный корпус не демонтируется, но керамическая начинка извлекается.

3. Программное отключение (Чип-тюнинг)

Самый важный этап. На профессиональных стендах и программаторах мы модифицируем программное обеспечение (ECU):

• Исключаем диагностику сажевого фильтра;
• Отключаем регенерацию (прожиг);
• Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, для исключения возникновения ошибок;
• Корректируем подачу топлива и зажигание для корректной работы без фильтра.
• По желанию: Производим чип-тюнинг Stage 1 для увеличения мощности (от 10% до 30%), так как убирается «зажатый» выпуск.

Четвертый этап — проверка

По окончании всех процедур выполняем повторную диагностику, обнуляем адаптивные параметры, совершаем тест-драйв. Удостоверяемся в отсутствии ошибок, а машина функционирует правильно во всех режимах.

Сколько стоит удаление GPF/OPF Hyundai GV 80

Стоимость услуги под ключ (физическое + программное) начинается от 20 000 до 50 000 рублей, в зависимости от конструктивный особенностей.

Цена включает:

• Полная диагностика;
• Демонтаж/вскрытие фильтра или установка пламегасителя;
• Программное отключение с прошивкой ЭБУ;
• Финальная проверка и тест-драйв.

Окончательная цена формируется исходя из марки и модели, типа ECU и сложности физического доступа к фильтру.

Зачем удалять GPF/OPF

1. Исключение проблем с забитым фильтром. Исключаются ошибки, аварийный режим и дорогостоящая замена узла (оригинальный GPF обойдется в 150 000+ руб.).
2. Экономия на обслуживании. Больше не нужно тратиться на промывку и замену фильтра.
3. Увеличение мощности и улучшение реакции. Снижение сопротивления выпуска дает турбине дышать полной грудью. Машина стала «легче» в управлении, разгон становится более интенсивным.
4. Экономия топлива.
5. Меньшее загрязнение моторного масла. На дизельных двигателях топливо смешивается с маслом во время прожига. В бензиновых моторах эта проблема менее остра, но также нивелируется.
6. Увеличение ресурса турбины и выпускного коллектора. Турбина и коллектор работают в более щадящем режиме.

О чем нужно знать перед удалением

Мы открыты с нашими клиентами Удаление GPF — это модификация заводской системы, которое имеет свои последствия:

Вопросы законодательства

• Во многих странах удаление GPF является нарушением экологических норм, но в России не противоречит законодательству по экологическим нормам. Автомобиль перестает соответствовать классу Евро-6.
• Гарантийные обязательства: При наличии заводской гарантии, удаление фильтра является основанием для снятия с гарантии по ДВС и выхлопной системе.

Особенности после удаления

• Изменение звука выхлопа. В большинстве случаев звук остается в пределах нормы (с установленным пламегасителем), но на спортивных версиях звук может стать более басовитым и плотным.
• Запах выхлопа. При полном извлечении керамической матрицы (без замены на пламягаситель с наполнителем) возможно появление характерного запаха выхлопа, особенно на холодную или в замкнутых пространствах (паркинг).
• Значение грамотной прошивки. Удаление GPF без корректировки топливных карт может привести к переобеднению или переобогащению смеси. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

Популярные услуги для Hyundai

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Hyundai удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Hyundai	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Hyundai	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Hyundai	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Hyundai	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Примеры выполненных работ

История 1. VW Tiguan 2.0 TSI (двигатель EA888).

Владелец авто приехал с проблемой на горящий «Check Engine», ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и периодическое включение аварийного режима. Компьютерная диагностика выявила 95% наполнения сажевого фильтра. Причиной стала эксплуатация исключительно по городу. Оригинальный GPF обошелся бы в 210 000 руб. Мы сделали механическое извлечение керамики, смонтировали пламягаситель и софтово отключили GPF. По желанию клиента выполнили настройку Stage 1 (плюс 40 л.с.). Провалы на низах исчезли, расход снизился на 1.5 л/100 км. Ошибки исчезли.

Кейс 2. БМВ Х3 (G01) 2.0 B48.

На автомобиле после 40 000 км начались регулярные прожиги GPF каждые 200-300 км, вместе с плавающими оборотами и запахом перегретой керамики. Клиент захотел отключить GPF совместив с плановым обслуживанием. Мы убрали OPF, заменив секцию на резонатор и прошивку с корректировкой лямбда-зондов. Владелец отметил улучшенную реакцию на акселератор и забыл о назойливых прожигах.

Заключение

Удаление бензинового сажевого фильтра GPF Hyundai GV 80 — это взвешенный подход к эксплуатации автомобиля, которые хотят избавиться от «экологических» проблем и вернуть мотору его истинную динамику. Мы предлагаем комплексный подход: от аккуратного физического вмешательства до профессиональной настройки программного обеспечения.

Когда надоели регулярные сбои, потери мощности и знаете, что замена фильтра — это лишь отсрочка проблемы, — приходите к нам!

Ваше авто снова обретет свою силу и характер.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Наберите наш номер +7 (931) 999-11-17 и договоритесь о бесплатном осмотре!

Мы проверим степень забитости GPF, исправность сенсоров и предложим оптимальное решение.

Преимущества записаться в наш сервис:

• Профессиональные калибровщики и автослесаря;
• Современное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Hyundai GV 80 новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Липецк, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Липецке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2