Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / Mercedes

Деактивация бензинового сажевого фильтра: возвращаем автомобилю его характер для вашего Mercedes

Современные авто с бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском комплектуются OPF (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter либо или OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Так производители вынуждены поступать для соответствия жестким эконормам Евро-6. Однако на практике этот узел часто становится источником проблем, особенно при эксплуатации автомобиля в городском цикле.

Вы можете заказать у нас полноценное удаление бензинового сажевого фильтра GPF/OPF GPF OPF Mercedes — механическое извлечение фильтрующего элемента и софтовое отключение его из системы управления двигателем (ECU электронного блока управления блока управления двигателем ЭБУ).

Что такое GPF/OPF и в чем причина проблем?

GPF/OPF OPF GPF Mercedes — это керамический элемент в выпускной системе бензинового автомобиля, которая улавливает продукты неполного сгорания. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом используя высокотемпературные выхлопные газы, но лишь при соблюдении определенных условий: продолжительное движение с нагрузкой, повышенные обороты двигателя, прогрев двигателя до рабочих температур.

В случае использования автомобиля в основном в городских пробках, по маршрутам с малым пробегом или двигатель часто глушится, без выхода на рабочие температуры, фильтр не проходит регенерацию. Что влечет за собой:

  • Засорению сот фильтра;
  • Росту противодавления в выхлопной системе;
  • Появлению ошибок «Чек Энжин»;
  • Ограничению мощности двигателя (снижение мощности);
  • Повышенному расходу топлива;
  • Отказу турбокомпрессора и выпускного коллектора из-за перегрева.

Наш метод удаления сажевого фильтра Mercedes

Мы применяем комплексный подход, чтобы исключить любые сбои в работе электроники и гарантия результата.

Первый этап — диагностика

Проводим полную компьютерную диагностику двигателя. Контролируем:

  • Уровень наполнения фильтра (перепад давлений);
  • Присутствие активных и сохраненных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
  • Исправность датчиков (лямбда-зонды, датчики давления/температуры);
  • Версию оригинального программного обеспечения ECU.

2. Физическое удаление

Производим аккуратное извлечение фильтра из выхлопной системы. В зависимости от типа автомобиля и запроса клиента:

  • Полная замена на пламягаситель (оптимальный вариант). Монтируется прямоточная труба или банка-пламягаситель, сохраняющая уровень шума, но убирающая препятствие для потока газов.
  • Вскрытие и удаление керамической матрицы (более доступный по цене вариант), при котором штатный корпус остается на месте, но керамическая начинка извлекается.

3. Программное отключение (Chip-tuning)

Самый важный этап. С помощью профессионального оборудования мы изменяем программное обеспечение (ECU):

  • Исключаем диагностику сажевого фильтра;
  • Деактивируем регенерацию (прожиг);
  • Адаптируем работу сенсоров, для исключения возникновения ошибок;
  • Перенастраиваем карты впрыска и угла опережения зажигания для корректной работы без фильтра.
  • Опционально: Проводим дополнительную настройку Stage 1 для добавки лошадиных сил (от 10% до 30%), поскольку устраняется «зажатый» выпуск.

Этап 4. Контроль качества

После завершения работ проводим повторную диагностику, обнуляем адаптации, проводим тестовую поездку. Удостоверяемся в отсутствии ошибок, а машина функционирует правильно на всех режимах работы.

Стоимость удаления GPF/OPF Mercedes

Цена полного удаления (физическое + программное) составляет от 20 000 до 50 000 рублей, в зависимости от конструктивный особенностей.

Цена включает:

  • Диагностика;
  • Снятие/вскрытие GPF либо монтаж пламегасителя;
  • Программное отключение с прошивкой ЭБУ;
  • Контрольная диагностика и выезд на дорогу.

Итоговая стоимость определяется в зависимости от марки и модели, модификации ЭБУ и трудозатрат на демонтаж.

Зачем удалять GPF/OPF

  1. Исключение проблем с забитым фильтром. Исключаются ошибки, аварийный режим и дорогостоящая замена узла (стоимость заводского фильтра доходит до 150 000+ руб.).
  2. Снижение затрат на обслуживание. Больше не нужно тратиться на промывку и замену фильтра.
  3. Рост динамики и отклика на педаль. Снижение сопротивления выпуска дает турбине дышать полной грудью. Авто ощущается более легким и динамичным, приемистость заметно вырастает.
  4. Снижение расхода топлива.
  5. Уменьшение загрязнения масла. В дизелях при регенерации топливо попадает в масло. В бензиновых моторах эта проблема менее остра, но также нивелируется.
  6. Увеличение ресурса турбины и выпускного коллектора. Турбина и коллектор работают в более щадящем режиме.

Что важно учитывать при удалении GPF

Мы честны с нашими клиентами Отключение сажевого фильтра — это изменение заводских настроек, и это нужно понимать:

Вопросы законодательства

  • Во многих странах удаление GPF является нарушением экологических норм, но не в России. Машина больше не отвечает экологическому классу Евро-6.
  • Гарантийные обязательства: Если автомобиль на гарантии, отключение GPF служит поводом для аннулирования гарантии по ДВС и выхлопной системе.

Что изменится в работе авто

  • Изменение звука выхлопа. Как правило, громкость выхлопа остается в пределах допустимого (с установленным пламегасителем), но на спортивных версиях звук может стать более басовитым и плотным.
  • Аромат отработавших газов. При полном удалении фильтра (если не устанавливается катализатор или пламягаситель с наполнителем) возможно появление характерного запаха выхлопа, особенно на непрогретом двигателе или в гараже (бокс).
  • Критичность правильной настройки. Отключение фильтра без адаптации топливных карт чревато некорректным составом смеси. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Mercedes от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes от 19900р 4-6
Удаление катализатора Mercedes от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Реальные кейсы

Кейс 1. VW Tiguan 2.0 TSI (двигатель EA888).

Клиент обратился с жалобой на горящий «Check Engine», ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и периодическое включение аварийного режима. Компьютерная диагностика выявила 95% забитости GPF. Причиной стала эксплуатация исключительно по городу. Замена оригинального фильтра оценивалась в 210 000 руб. Мы сделали механическое извлечение керамики, смонтировали пламягаситель и деактивировали GPF программно. По запросу клиента выполнили настройку Stage 1 (плюс 40 л.с.). Автомобиль перестал «тупить» на низах, потребление топлива упало на 1.5 л/100 км. Проблема с ошибками решена.

История 2. БМВ Х3 (кузов G01) 2.0 B48.

На машине с пробегом 40 000 км появились частые циклы регенерации GPF через каждые 200-300 км, вместе с плавающими оборотами и запахом перегретой керамики. Владелец решил удалить фильтр на этапе планового ТО. Мы убрали OPF, заменив секцию на резонатор и прошивку с корректировкой лямбда-зондов. Владелец отметил улучшенную реакцию на акселератор и забыл о назойливых прожигах.

Заключение

Отключение GPF/OPF OPF Mercedes — это взвешенный подход к эксплуатации автомобиля, стремящихся уйти от проблем с экологическими системами и вернуть мотору его истинную динамику. Мы предлагаем комплексный подход: от аккуратного физического вмешательства до профессиональной настройки программного обеспечения.

Если вы устали от постоянных ошибок, провалов в динамике и знаете, что замена фильтра — это лишь отсрочка проблемы, — обращайтесь к нам!

Мы возвращаем автомобилям их молодость и мощь.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Звоните нам по телефону +7 (931) 999-11-17 и записывайтесь на бесплатную диагностику!

Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, исправность сенсоров и предложим оптимальное решение.

Очевидные преимущества обращения к нам:

  • Опытные автоэлектрики и автослесаря;
  • Новейшее оснащение и инструменты;
  • Индивидуальный подход к авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Mercedes новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Липецк, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Липецке

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Липецк


Другие города