Удаление сажевого фильтра GPF/OPF УАЗ (UAZ)

Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / УАЗ

Удаление программное и физическое OPF: возвращаем автомобилю его характер вашего УАЗ

Современные бензиновые автомобили с непосредственным впрыском топлива оснащаются бензиновыми сажевыми фильтрами (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter либо или OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Это необходимая мера ради соблюдения требований Евро-6. Но данный узел нередко оказывается источником проблем, в первую очередь при использовании автомобиля в условиях пробок.

Вы можете заказать у нас грамотное удаление GPF/OPF GPF бензинового сажевого фильтра OPF УАЗ — физический демонтаж фильтра и софтовое отключение его из системы управления двигателем (ЭБУ ECU электронного блока управления блока управления двигателем).

Что такое GPF/OPF и почему он доставляет проблемы?

GPF/OPF OPF GPF УАЗ — это керамическая структура в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, которая задерживает твердые микрочастицы. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом за счет высокой температуры выхлопа, но только при определенных условиях: длительная езда под нагрузкой, высокие обороты, прогрев.

Если машина используется в условиях постоянных простоев, по маршрутам с малым пробегом или ДВС регулярно выключают, без выхода на рабочие температуры, фильтр не успевает регенерироваться. Что влечет за собой:

• Наполнению ячеек сажей;
• Росту противодавления в выхлопной системе;
• Возникновению ошибок Check Engine;
• Аварийному режиму работы двигателя (снижение мощности);
• Повышенному расходу топлива;
• Поломке турбины и выпускного коллектора из-за перегрева.

Как происходит удаление GPF/OPF? УАЗ

Мы работаем комплексно, для исключения любых ошибок в работе электроники и гарантия результата.

Этап 1. Диагностика

Осуществляем комплексную компьютерную диагностику. Проверяем:

• Степень забитости фильтра (разница давлений до и после фильтра);
• Наличие ошибок по системе очистки выхлопных газов;
• Целостность датчиков (лямбда-зонды, датчики давления и температуры);
• Версию оригинального программного обеспечения ЭБУ.

2. Физическое удаление

Снимаем узел фильтра из выпускной системы. В зависимости от конструкции и пожеланий клиента:

• Замена секции на пламягаситель (рекомендуемое решение). Устанавливается прямоточная труба или банка-пламягаситель, сохраняющая уровень шума, но исключающая гидравлическое сопротивление фильтра.
• Вскрытие и удаление керамической матрицы (более доступный по цене вариант), при котором штатный корпус остается на месте, но внутренности удаляются.

Третий этап — программная часть (Chip-tuning)

Наиболее ответственный этап. На профессиональных стендах и программаторах мы модифицируем программное обеспечение (ECU):

• Удаляем алгоритмы диагностики сажевого фильтра;
• Отключаем регенерацию (прожиг);
• Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, чтобы исключить появление ошибок;
• Корректируем подачу топлива и зажигание для стабильной работы после удаления.
• Опционально: Выполняем настройку Stage 1 для увеличения мощности (от 10 до 30 процентов), благодаря устранению «зажатый» выпуск.

4. Контрольная проверка

После выполнения всех этапов проводим повторную диагностику, обнуляем адаптивные параметры, совершаем тест-драйв. Проверяем, что ошибок нет, а машина функционирует правильно на всех режимах работы.

Сколько стоит удаление GPF/OPF УАЗ

Стоимость комплексного удаления (механическая часть + прошивка) составляет от 20 до 50 тысяч рублей, в зависимости от конструктивный особенностей.

Цена включает:

• Компьютерная диагностика;
• Снятие/вскрытие GPF либо монтаж пламегасителя;
• Чип-тюнинг с отключением GPF;
• Контрольная диагностика и выезд на дорогу.

Итоговая стоимость определяется в зависимости от марки автомобиля, типа блока управления и особенностей расположения фильтра.

Плюсы удаления GPF/OPF

1. Исключение проблем с забитым фильтром. Исключаются ошибки, аварийный режим и дорогостоящая замена узла (стоимость заводского фильтра доходит до 150 000+ руб.).
2. Сокращение расходов на эксплуатацию. Больше не нужно тратиться на промывку и замену фильтра.
3. Прирост мощности и отзывчивости. Снижение сопротивления выпуска дает турбине дышать полной грудью. Авто ощущается более легким и динамичным, улучшается динамика разгона.
4. Уменьшение потребления топлива.
5. Меньшее загрязнение моторного масла. В дизелях при регенерации топливо попадает в масло. В бензиновых моторах эта проблема менее остра, но также нивелируется.
6. Продление срока службы турбины и коллектора. Турбина и коллектор работают в более щадящем режиме.

Важные предостережения и минусы

Мы не скрываем от клиентов Отключение сажевого фильтра — это изменение заводских настроек, которое имеет свои последствия:

Правовые последствия

• Во многих странах отключение GPF — это нарушение экологического законодательства, но в России не противоречит законодательству по экологическим нормам. Авто теряет соответствие нормам Евро-6.
• Заводская гарантия: Для автомобилей, находящихся на гарантии, удаление фильтра является основанием для снятия с гарантии по силовому агрегату и выпускному тракту.

Технические нюансы

• Изменение звука выхлопа. Как правило, громкость выхлопа остается в пределах допустимого (особенно с пламегасителем), но для отдельных моделей характерно изменение тембра выхлопа.
• Аромат отработавших газов. При полном удалении фильтра (если не устанавливается катализатор или пламягаситель с наполнителем) возможно появление характерного запаха выхлопа, особенно на непрогретом двигателе или в гараже (бокс).
• Важность качества прошивки. Отключение фильтра без адаптации топливных карт чревато некорректным составом смеси. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

Популярные услуги для УАЗ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг УАЗ	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF УАЗ	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF УАЗ	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок УАЗ удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR УАЗ	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок УАЗ	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора УАЗ	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue УАЗ	от 19900р	4-6
Удаление катализатора УАЗ	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Реальные кейсы

Пример №1. Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (двигатель EA888).

Владелец авто приехал с проблемой на постоянно горящий «Чек», ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и эпизодическое ограничение мощности. При проверке обнаружили 95% засоренности GPF. Проблема возникла из-за использования машины только в городских условиях. Оригинальный GPF обошелся бы в 210 000 руб. Нами было выполнено механическое извлечение керамики, установили пламягаситель и деактивировали GPF программно. По просьбе владельца осуществили чип-тюнинг первого этапа (плюс 40 л.с.). Машина перестала «думать» на низких оборотах, экономия топлива составила 1.5 л/100 км. Ошибки исчезли.

Пример №2. BMW X3 (кузов G01) 2.0 B48.

На машине с пробегом 40 000 км пробега начались постоянные попытки регенерации GPF через каждые 200-300 км, вместе с плавающими оборотами и запахом перегретой керамики. Собственник принял решение об удалении фильтра совместив с плановым обслуживанием. Нами было произведено удаление OPF с установкой прямоточного резонатора и софтовое отключение с адаптацией лямбда-регулирования. Владелец отметил улучшенную реакцию на акселератор и забыл о назойливых прожигах.

Выводы

Удаление бензинового сажевого фильтра GPF УАЗ — это осознанный выбор владельцев современных автомобилей, кто желает забыть об «экологических» ограничениях и возвратить двигателю настоящий характер. Мы предлагаем комплексный подход: от бережного механического воздействия до грамотной настройки ПО.

Если вас достали постоянные ошибки, провалов в динамике и осознаете, что новый фильтр решит проблему лишь на время, — звоните нам!

Ваше авто снова обретет свою силу и характер.

Запишитесь на бесплатную диагностику!

Наберите наш номер +7 (931) 999-11-17 и договоритесь о бесплатном осмотре!

Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, состояние датчиков и рекомендуем оптимальный вариант.

Очевидные преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные программисты и автомеханики;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему УАЗ новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Липецк, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Липецке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2