Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Hyundai Ionic (I)

Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Hyundai / Ionic (I)

Программная деактивация GPF: избавление от ошибок Hyundai Ionic (I)

• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Hyundai Ionic (I) 1.6L Hybrid GDI (105 Л.С.)

Автосервис PORSH.PRO — ваш стабильный соратник в области автоэлектрики и калибровок прошивок!

Современные авто с бензиновыми двигателями с прямым впрыском топлива комплектуются бензиновыми сажевыми фильтрами. GPF — Gasoline Particulate Filter либо OPF — Otto Partikelfilter. Так производители вынуждены поступать чтобы соответствовать жестким экологическим нормам Euro-6d. Но этот узел часто становится источником проблем, особенно в условиях эксплуатации Hyundai Ionic (I) на коротких дистанциях.

Мы выполняем профессиональное программное отключение OPF. Это лучшее решение для владельцев, кого утомили постоянные «чеки», по сажевому фильтру. Мы можем удалить физически, но если от наспотребуется прошивка - сделаем только прошивку.

Что за зверь такой GPF/OPF Hyundai Ionic (I) и откуда берутся ошибки?

OPF — это керамическая структура в выпускном тракте бензинового автомобиля, предназначенный для улавливания твердые микрочастицы. В отличие от дизельных фильтров, бензиновые фильтры самоочищаются благодаря высокой температуре отработавших газов, но лишь при соблюдении определенных условий: продолжительное движение с нагрузкой, высокие обороты, прогрев двигателя до рабочих температур.

Если режим эксплуатации предполагает в условиях постоянных простоев, по маршрутам с малым пробегом или двигатель часто глушится, не достигая рабочих температур, фильтр не имеет возможности восстановиться. Что влечет за собой:

• Засорению сот фильтра;
• Увеличению сопротивления выпускной системы;
• Ошибкам «Check Engine»;
• Ограничению мощности двигателя (падение динамики);
• Перерасходу горючего;

Наш метод программного отключения сажевого фильтра Hyundai Ionic (I)

Мы работаем аккуратно, оставляя заводские показатели авто в первозданном виде.

Шаг первый: компьютерная диагностика

Делаем углубленную диагностику по системе выпуска. Контролируем:

• Уровень наполнения фильтра (перепад давлений, процент наполнения);
• Активные и сохраненные коды неисправностей по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Целостность датчиков (лямбда-зонды, сенсоры давления и температуры);
• Версию заводской прошивки блока управления.
• Принимаем решение о возможности отключения (если фильтр забит полностью — рекомендуем оперативно удалить сажевый фильтр, да бы избежать более серьёзных проблем двигателя.

2. Программное отключение (Калибровка)

Применяя сертифицированные инструменты мы производим калибровку ПО (ЭБУ):

• Удаляем алгоритмы диагностики сажевого фильтра;
• Адаптируем работу сенсоров, с целью предотвращения ошибок;
• Корректируем подачу топлива и зажигание для безаварийной эксплуатации.

3. Контрольная проверка

После выполнения всех этапов осуществляем контрольную диагностику, сбрасываем адаптации, проводим тестовую поездку. Убеждаемся, что ошибки отсутствуют, а машина функционирует правильно и на холостых, и под нагрузкой.

Популярные услуги для Hyundai

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Hyundai удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Hyundai	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Hyundai	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Hyundai	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Hyundai	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Прайс на ПО-отключение GPF Hyundai Ionic (I)

Цена софтового отключения (без физического демонтажа) варьируется от 10 до 25 тысяч рублей.

В прайс включено:

• Диагностика;
• Чип-тюнинг с отключением GPF;
• Контрольная диагностика и выезд на дорогу.

Точная цена зависит от бренда и модели, двигателя и типа блока управления.

Важно: При необходимости механической очистки или замены GPF в сочетании с ПО-отключением — стоимость рассчитывается индивидуально.

Преимущества софтового отключения сажевого фильтра Hyundai Ionic (I)

1. Исключение ошибок. Пропадают ошибки Check Engine, связанные с засорением GPF или неправильным прожигом.
2. Снижение расхода топлива. Мотор не расходует горючее на регенерацию GPF.
3. Заводской выпуск остается нетронутым. Никаких резов и сварки — фильтр не демонтируется, что особенно важно для автомобилей на гарантии.
4. Безопасность для будущего (в случае необходимости). Заводскую прошивку можно вернуть (при условии сохранения оригинальной прошивки).

О чем нужно знать перед отключением

Мы честны с нашими клиентами. Программное отключение GPF Hyundai Ionic (I) — это внесение изменений в калибровки, которое имеет свои особенности:

Правовые последствия

• Данная процедура меняет экологический класс. Машина больше не отвечает экологическому классу Евро-6 с точки зрения ПО.
• Заводская гарантия: При наличии заводской гарантии, модификация ПО влечет потерю гарантии по ДВС и системе управления.

Технические нюансы

• Мы настоятельно рекомендуем фактически удалить сажевый фильтр, у нас или самостоятельно. После софтового отключения GPF по-прежнему установлен в выпускном тракте. Со временем даже при умеренном исходном забитии, он гарантированно создаст повышенное противодавление (особенно актуально для турбированных моторов). Даже при минимальном забитии более 0% рекомендуем: ПО-отключение плюс демонтаж внутренностей.
• Важность качества прошивки. Кривая калибровка может привести к ошибкам по датчикам, сбоям в регулировании смеси или провалам на холостых. Мы гарантируем качественную настройку с учетом особенностей вашего автомобиля.

Наши работы по ПО-отключению

Кейс 1. Kia Sportage 1.6 T-GDI.

Владелец авто приехал с проблемой на периодическое загорание «Check Engine» с диагностической ошибкой P2002 (низкая эффективность GPF). Режим эксплуатации — городской цикл, пробег 45 000 км. Менять фильтр не хотели из-за дороговизны. Мы сделали программное отключение, не трогая выхлопную систему. Спустя 200 км пробега клиент вернулся на физическое удаление матрицы. Ошибки больше не появляются, циклы прожига ушли в прошлое. Владелец отметил, что динамика стала предсказуемой и появилась предсказуемость в плотном потоке.

История 2. Audi A4 с мотором 2.0 TFSI.

Клиент столкнулся с регулярными прожигами GPF в среднем раз в 150-200 км, что вызывало увеличение расхода и появление запаха. Резать выхлоп не хотели из-за желания сохранить штатную выхлопную систему. Нами выполнено софтовое отключение с коррекцией карт управления. Владелец был предупреждён о последствиях сохранения фильтра. Но окончательный выбор — резать выхлоп или нет — был за клиентом. Циклы регенерации полностью деактивированы, расход упал на 1.2 л/100 км в условиях города. При этом выхлопная система осталась полностью заводской. К удивлению всех, машина ездит отлично без признаков забития.

Итоги

Софтовое отключение GPF/OPF GPF Hyundai Ionic (I) — это проверенное решение от проблем, неприятных прожигов и повышенного расхода топлива не трогая выхлопную систему в выпускной тракт. Мы подходим к работе с умом, оставляющий авто внешне абсолютно стоковым.

Если вас достали регулярные ошибки, рывков во время очистки фильтра и знаете, что замена фильтра — это лишь отсрочка проблемы, — обращайтесь к нам!

Ваше авто снова обретет свою силу и характер.

Запишитесь на бесплатную диагностику!

Наберите наш номер +7 (931) 999-11-17 и запишитесь на бесплатную проверку!

Мы проверим степень забитости GPF, состояние датчиков и предложим оптимальное решение — программное отключение или комплексный подход.

Свяжитесь с нами:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Липецк, Центр
• Режим работы: ежедневно, включая выходные, с 10 до 20

Цены на наши услуги в Липецке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2