Чип-тюнинг Holden Commodore (VF)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Holden / Commodore (VF)

Отключение системы EGR (ЕГР) Holden Commodore (VF): достоинства, методы и цены у нас

• Отключение системы EGR Holden Commodore (VF) 6.0L V8 (367 Л.С.)
• Отключение системы EGR Holden Commodore (VF) 6.0L V8 6AT (354 Л.С.)

Наш сервис - ваш надежный спутник в мире автоэлектрики!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Holden Commodore (VF) Липецк улучшать технические характеристики своих машин, применяя передовые методики и богатый опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг является выключение системы EGR.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, кратко расскажем о том, что же представляет ЕГР Holden Commodore (VF), в каких случаях ее отключать, как это делается правильно и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Holden

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Holden	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Holden	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Holden	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Holden удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Holden	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Holden	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Holden	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Holden	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Holden	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и зачем эта система необходима у Holden Commodore (VF)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается в современных машинах для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где перемешивается с новым кислородом до подачи в цилиндры Holden Commodore (VF).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему ЕГР Holden Commodore (VF)?

Несмотря на свою экологическую направленность, система EGR все же включает перечень изъянов:

• Снижение мощности и проектных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Holden Commodore (VF).
• Образование сажи и копоти. ЕГР способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя составляющих мотора, а также засорению и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Holden Commodore (VF). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы ЕГР (EGR) Holden Commodore (VF) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR. Заменить клапан - недешевая процедура, а его отключение позволяет разобраться с проблемой более или менее рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи мотора чаще всего исключает наличие ЕГР Holden Commodore (VF).
• При работе в непростых условиях. В условиях неестественной пыльности или при использовании некачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Holden Commodore (VF)?

Применяется 3(три) популярных способа выключения ЕГР:

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Holden Commodore (VF).
• Программное выключение. Производится при помощи специального оборудования путем изменения калибровочных данных блока управления двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Holden Commodore (VF).

Важно также отметить, что только демонтаж клапана ЕГР может привести к образованию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Правильное отключение системы EGR Holden Commodore (VF) предполагает:

• Механическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР с применением спец. прокладок.
• Программное отключение. Модификация прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные диагносты и автослесаря;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Holden Commodore (VF) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Липецк, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Липецке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2